Nel 1984 Peugeot Talbot Sport - guidata all'epoca dall'attuale Presidente della FIA Jean Todt - lanciò la 205 T16 nel Campionato del Mondo Rally.

La 205 GTI fu introdotta sul mercato come versione top per la supermini Peugeot 205. Si trattava di un'auto leggera, con un telaio molto equilibrato, che poteva essere guidata con forza su qualsiasi fondo stradale. Fu omologata per le competizioni nelle categorie Gruppo N (modifiche minime) e Gruppo A per competere nella classe 2WD.

Questo veicolo è stato sottoposto a una meticolosa revisione meccanica e tutti i rivestimenti sono nuovi di zecca, secondo le specifiche di fabbrica.