13 950 EUR

1959 Renault Dauphine 1090

13 950 EUR
  • Modello
    Renault Dauphine 1090
  • Anno
    1959 gennaio
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Berlina
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    24 kw (32 hp)
  • Chilometraggio
    56.600 km
  • Indirizzo
    Portugal
  • Paese
  • Pubblicato
    02.06.2026
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Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
845cc
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Francia
Porte
2/3
Colore interno
Rosso
Sedili in Pelle
Yes
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Fernando Santos
Fernando Santos
Tempo di risposta medio: 15 minuti
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Descrizione

Renault 1090 Dauphine – 1959 | Nero | Eleganza e semplicità francesi

La Renault Dauphine 1090 del 1959 è uno dei modelli più iconici della Renault, apprezzata per la sua eleganza, economicità e praticità. Successore della Renault 4CV, è stata progettata per essere un'auto compatta e accessibile, conquistando milioni di automobilisti in tutto il mondo. Con un design arrotondato e caratteristiche sofisticate, la Dauphine è diventata un classico francese senza tempo.

✅ Motore posteriore a 4 cilindri da 845 cc – con 32 CV, che garantisce una guida fluida ed efficiente.
✅ Cambio manuale a 3 marce – preciso e facile da usare.
✅ Trazione posteriore – che garantisce una maneggevolezza dinamica ed equilibrata.
✅ Sospensioni indipendenti sulle quattro ruote – che assicurano comfort su qualsiasi terreno. ✅ Interni spaziosi e ben rifiniti – sedili comodi e un cruscotto minimalista, tipico degli anni '50.
✅ Design aerodinamico e iconici fari rotondi – che ne rafforzano il fascino classico.

🔹 Curiosità sul modello:
La Renault Dauphine fu lanciata nel 1956 come alternativa moderna e più spaziosa alla Renault 4CV. Il nome "Dauphine" si riferisce all'erede al trono di Francia, a simboleggiare la sua importanza all'interno della gamma Renault.

Con la sua carrozzeria compatta e il motore montato posteriormente, la Dauphine si distingueva per la sua maneggevolezza leggera ed economica, rendendola ideale per il traffico urbano dell'epoca. Inoltre, è stato uno dei primi modelli Renault a disporre di una versione sportiva sviluppata da Gordini, che ne ha aumentato la potenza e le prestazioni.

Questo classico francese ha riscosso un successo mondiale, essendo stato prodotto in diversi paesi ed esportato in mercati come gli Stati Uniti e il Brasile. La sua combinazione di semplicità, economicità e design affascinante l'ha resa una delle auto più amate degli anni '50.

Tradotto da DeepL

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