1967 Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring

213 807 EUR

1967 Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring

213 807 EUR
  • Modello
    Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring
  • Anno
    1967
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    1.046 km
  • Indirizzo
    Green Brook NJ 08812
  • Paese
  • Pubblicato
    05.02.2026
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Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Lightstream logo
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tempo di risposta medio: circa 19 ore
noreserveclassics.com
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Descrizione

Visitate il sito www.noreserveclassics.com per vedere oltre 50 foto e video di alta qualità di questa Shelby GT500 Tribute del 1967 con motore 427ci EFI Crate da 610 CV Pro-Touring Restomod e tutto il nostro altro inventario!

No Reserve Classics è orgogliosa di presentare questa Shelby GT500 Tribute del 1967 con motore 427ci EFI Crate da 610 CV Pro-Touring Restomod Come sempre, se sei un acquirente estremamente interessato e non sei ancora del tutto convinto delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitate a fissare un appuntamento con un ispettore di vostra fiducia e saremo più che felici di mettere questa vettura su un ponte sollevatore per un'ispezione completa e approfondita! Tenete presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Al momento stiamo ispezionando, revisionando e rifinendo questo veicolo. Si prega di attendere fino a 4-6 settimane per il completamento di questo veicolo!

Aggiornamenti disponibili: Sotto il cofano: motore Ford EFI small-block Smeding da 427 ci Trasmissione manuale Tremec a 5 marce Testato al banco prova 610 hp / 600 lb-ft Radiatore in alluminio con doppia ventola elettrica Cilindro principale Wilwood Scarico con rivestimento ceramico

Esterni: Pannelli in fibra di vetro Shelby con prese d'aria e condotti funzionali Vernice Premium Spies Hecker interna ed esterna Parti cromate ricromate Cerchi Foose con pneumatici BFGoodrich Freni a disco Wilwood Badge Shelby autentici Interni: Interni in pelle personalizzati Quadro strumenti Classic Instruments Rivestimento del tetto in pelle scamosciata e vetri oscurati
Impianto di climatizzazione e riscaldamento Impianto audio stereo Kenwood Dynamat per il comfort e il controllo del rumore Sottoscocca e sospensioni: Roll bar e connettori del sottotelaio Rinforzi aggiuntivi per la rigidità torsionale Sospensioni anteriori coilover e configurazione posteriore a 4 bracci Sterzo a pignone e cremagliera Retrotreno Ford da 9 pollici Sottoscocca rivestito in resina epossidica

Tradotto da DeepL

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