Rivalutazione - Rivalutazione dei prezzi

Lo SHELBY COBRA ha continuato a catturare i cuori di molti per decenni. E voi dovete essere una di quelle persone esigenti. State solo guardando? O siete seriamente alla ricerca di una Cobra da acquistare? Se siete sinceramente alla ricerca di una Cobra, leggete questo annuncio... potrebbe aiutarvi a decidere di investire il vostro denaro in una Cobra... E ricordate o considerate questo, nessuna di queste Cobra Replica è perfetta/perfetta; sono tutti esemplari costruiti a mano e hanno le loro stranezze. Questo esemplare è da abbastanza buono a veramente buono, come suggeriscono le foto. Si guida eccezionalmente bene e come MkII fa sicuramente un'ottima impressione ovunque venga portata, guidata e mostrata. Qualsiasi presenza di una Shelby Cobra provoca un'ondata di interesse e ammirazione da parte di chi la guarda. Nessun'altra auto attira l'attenzione come una Shelby Cobra. (L'ho parcheggiata diverse volte accanto a Ferrari e macchine aggiornate in occasione di eventi automobilistici e sono rimasto stupito dalle reazioni) l'unica altra auto che attira più attenzione di una Cobra è una GT40 (Replica). In climi più miti questa Replica (con il suo FSB e il suo perfetto rapporto potenza/peso HP) potrebbe anche essere una guida quotidiana per qualche appassionato come un grande tributo o omaggio alle Cobra 289 stradali originali di Carroll Shelby (le Cobra che attualmente vengono vendute e scambiate per milioni o centinaia di migliaia di dollari reali) e perché le Repliche sono così popolari e hanno davvero senso per la maggior parte di noi.

Questa Replica MkII COBRA è stata costruita e creata a partire dalla carrozzeria UNIQUE MOTORCARS 289 FIA (Deluxe Pallet Kit), ma creata per replicare le 289 Cobra modificate che hanno dominato le strade e i viali della California del Sud e, poco dopo, del mondo intero, contribuendo anche a creare le COB Cobra che hanno dominato le piste e le strade di tutta Europa. E ora, queste 289 Cobra originali sono il pezzo forte dei collezionisti di auto. E SI' è la parola magica per la MkII 289 COBRAS di Shelby. Questa particolare replica ha un potenziale molto più ampio, in quanto potrebbe essere facilmente convertita per replicare le originali (solo 5) auto da corsa FIA prodotte o i pochi Cobra da corsa USRRC 30/35 che hanno fatto guadagnare a Carroll Shelby e ai suoi iconici Cobra il loro posto distintivo nella storia dell'automobile.

Panoramica:
Questa eccezionale replica MkII 289 Shelby AC Cobra modificata si distingue in un mercato affollato, offrendo una costruzione di alto livello non solo rara ma anche ricca di storia automobilistica. A differenza dei più comuni modelli Replica MkIII e MkIV 427 (e ce ne sono migliaia in vendita oggi), questo veicolo rende omaggio alle MkII Cobra originali che hanno avuto un impatto significativo sull'intero mondo automobilistico, ma soprattutto sulle gare di Motorsport. Le Shelby MkII 289 sono state le Cobra che hanno stabilito i record, vinto e dominato le piste di tutto il mondo. Nessuna 427 da corsa è mai riuscita a fare quello che hanno fatto le 289 di Carroll Shelby. Ci hanno provato, ma non erano all'altezza delle 289, più piccole e agili (tranne che per l'accelerazione in rettilineo della 427 da quasi 500 CV)... Erano le Cobra del re. E, realisticamente, il motivo per cui la 427 Cobra era il modello Cobra più ovvio da replicare sia allora che oggi). Ma le 289 erano la classe dirigente e sicuramente la "punta di diamante" come auto da corsa e sportive per Carroll Hall Shelby. E il motore 289 COBRA sviluppato da Shelby, unito al telaio e alla scocca della roadster MkII 289 accoppiata alla carrozzeria in alluminio della Daytona Cobra di Peter Brocks, furono le 289 Cobra che divennero le Shelby Cobra della leggenda eterna e che cementarono e consacrarono per sempre il nome di Carroll Shelby nei libri di storia dell'automobile. Quindi, storicamente e notoriamente, ci volle il successo vincente delle piccole MkII 289 Cobra roadster di Shelby per ispirare TUTTI gli altri modelli Cobra. E ad essere onesti, se siete davvero fan di Shelby, dovrete essere d'accordo con tutto ciò che sto dicendo qui sulle sue MkII 289, sia per gli originali che per le repliche. E sul perché si debba dare loro più valore e credito rispetto a tutti gli altri modelli. E proprio PERCHE' (da vero appassionato e dato che la mia esperienza automobilistica con Carroll Shelby è in qualche modo menzionata qui; cercate su Google ROKSTOCK Capri, dato che le mie RSR turbo Capri II erano spesso paragonate alle Mustang GT350 da strada di Shelby dalla stampa automobilistica e da migliaia di seguaci della RS negli anni '70). Come risultato di questa onorata associazione, intendo sostenere e dare un vero valore alle 289 MkII originali di Shelby e includere le loro repliche in un valore e in un riconoscimento maggiori di quelli che la maggior parte delle persone sembra dare al modello MkII. Ma credo fermamente che nel tempo le 260 Mk1 e le 289 MkII di Carroll Shelby saranno i modelli che genereranno più valore e più interesse. Quando si raccolgono informazioni sul web, e si includono i libri scritti su Carroll Shelby e le sue Cobra... il modello più raffigurato, a cui viene dato più credito, a cui viene data più attenzione (e così è stato nel corso della storia) sono le sue Cobra 289 da corsa; le Cobra della FIA e dell'USRRC, comprese le versioni modificate da strada. Siete interessati? Chiamate: 503.997.2221 USA