Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. La Subaru Impreza WRX STI RA-R del 2006 rappresenta l'iterazione più mirata ed esclusiva della STi con telaio GD. Sviluppata da Subaru Tecnica International (STi), è stata prodotta in soli 300 esemplari esclusivamente per il mercato interno giapponese. È stata concepita come un modello leggero e ad alte prestazioni, con specifiche destinate a privilegiare la dinamica di guida. La designazione RA-R, che significa "Record Attempt - Racing", riflette il suo sviluppo influenzato dagli sport motoristici. Non si trattava di un livello di allestimento tipico, ma di una versione speciale in stile omologazione progettata per i proprietari che cercavano purezza meccanica e prestazioni su strada.
Alimentata dal motore flat-four turbo EJ207 da 2 litri, la RA-R eroga 320 CV a 6.400 giri/min e 318 Nm di coppia. Il turbocompressore twin-scroll con cuscinetti a sfera e lo scarico leggero a bassa contropressione contribuiscono alla risposta brusca dell'acceleratore e all'elevato numero di giri.
La potenza viene erogata attraverso un cambio manuale a 6 rapporti ravvicinati e il sistema di trazione integrale simmetrica Subaru, che incorpora un differenziale centrale controllato dal conducente (DCCD) e differenziali meccanici a slittamento limitato sia all'anteriore che al posteriore. Il telaio è stato notevolmente migliorato con ammortizzatori Bilstein tarati per la STi, sottotelai rinforzati, molle elicoidali maggiorate e barre stabilizzatrici più spesse. La frenata è affidata a grandi pinze Brembo a sei pistoncini all'anteriore e a due pistoncini al posteriore, con una potenza di arresto adeguata alle capacità dinamiche dell'auto. I leggeri cerchi in lega forgiati da 18" contribuiscono a contenere il peso a vuoto a circa 1.390 kg.
L'abitacolo è stato spogliato e progettato per la funzionalità, con sedili Recaro e un volante Momo con il marchio STi che sottolineano lo scopo dell'auto. Per risparmiare peso, il modello non è stato dotato di tetto apribile e l'aria condizionata è stata offerta solo come optional da eliminare.
Qui viene offerto un esemplare straordinariamente ben conservato di Subaru Impreza WRX STi RA-R del 2006, acquistato direttamente dal Giappone nel 2016 da un rispettato ed esperto specialista Subaru per conto di un collezionista privato. Prodotto nel 2006, rifinito in vernice Pure White codice (51E), questo esemplare è stato chiaramente ben mantenuto ed è rimasto in gran parte non modificato prima dell'esportazione.
All'arrivo nel Regno Unito, la vettura è stata sottoposta a un'ispezione completa ed è stata correttamente immatricolata, ricevendo il numero di registrazione KO56 RXW. Ora porta una registrazione privata specifica per il modello, WR06 RAR, che rimarrà con il veicolo e fa parte della vendita.
Accompagnata da un fascicolo storico sostanzioso e ben documentato, la documentazione della RA-R conferma una manutenzione costante e accurata, oltre a verificare il chilometraggio da nuova. Le condizioni generali sono eccezionali e riflettono sia la qualità della conservazione originale sia il livello di cura ricevuto da allora. Sarà presentata all'asta con un MOT fresco.
Si tratta di un'auto moderna ad alte prestazioni, che offre una miscela sempre più rara di purezza meccanica e coinvolgimento del guidatore. Dall'avviamento a freddo fino al riscaldamento e alla piena spinta, l'esperienza è inconfondibilmente analogica: la nota del motore, il turbo e i differenziali meccanici offrono un autentico coinvolgimento del guidatore.
La RA-R è ampiamente considerata la versione più maneggevole della STi con piattaforma GD. Essendo l'ultima STi leggera e analogica della sua generazione, la RA-R è ora considerata il modello definitivo da collezione della linea di prestazioni Subaru.
