Visita il sito www.noreserveclassics.com per vedere oltre 50 foto e video di alta qualità di questa Toyota Land Cruiser FJ40 del 1971, con motore LS3, cambio manuale a 5 marce e restomod in stile Pro-Touring, oltre a tutto il resto del nostro parco auto!
No Reserve Classics è orgogliosa di presentare questa Toyota Land Cruiser FJ40 del 1971, con motore LS3, cambio manuale a 5 marce e restomod Pro-Touring!
Come sempre, se sei un acquirente estremamente interessato ma non sei ancora del tutto convinto delle condizioni del nostro veicolo, non solo accogliamo con favore le ispezioni, ma le incoraggiamo! Non esitare a fissare un appuntamento con qualsiasi ispettore affidabile e saremo più che felici di mettere questa auto su un ponte sollevatore per un'ispezione completa e approfondita!
Tieni presente che questo veicolo è uno dei nostri ultimi arrivi e può essere acquistato così com'è o con opzioni aggiuntive. Al momento stiamo ispezionando, revisionando e rifinendo questo veicolo. Si prega di attendere fino a 4-6 settimane per il completamento!
Aggiornamenti disponibili:
Correzione della verniciatura e rivestimento ceramico - $1.999,00
Ristrutturazione del sottoscocca - $4.999,00
Sotto il cofano:
Motore V8 GM serie LS
Kit cablaggio e controller GM
Cambio manuale a 5 marce
Scatola di trasferimento costruita da Cruiser Outfitters
Alberi di trasmissione personalizzati da Tom Woods Driveshafts
Radiatore in alluminio a doppio passaggio
Ventola di raffreddamento elettrica Derale
Collettori di scarico Summit Racing
Sistema di alimentazione Aeromotive con pompa nel serbatoio
Esterni:
Finitura verde salvia lucida (#3540)
Carrozzeria e telaio restaurati con smontaggio completo del telaio
Capote Bestop Supertop
Capote bikini per la guida all'aria aperta
Cerchi in acciaio Land Cruiser OEM
Nuove guarnizioni e sigillanti
Interni:
Quadro strumenti Dakota Digital VHX
Impianto di riscaldamento Vintage Air
Roll-bar completo Metal Tech
Cinture di sicurezza aggiornate
Volante classico riprodotto
Sottoscocca e sospensioni:
Restauro completo con smontaggio del telaio
Kit di rialzo delle sospensioni (Cruiser Outfitters)
Conversione ai freni a disco GM
Supporti in poliuretano Energy Suspension
Componenti dello sterzo potenziati
Sistemi di alimentazione e frenanti completamente modernizzati
