L'Aston Martin DB7, costruita come gran turismo, è stata il fiore all'occhiello della casa automobilistica di lusso britannica Aston Martin, in crisi dal settembre 1994 al dicembre 2004. Progettata da Ian Callum e Keith Helfet. L'auto era disponibile sia come coupé che come cabriolet.

Il prototipo è stato completato nel novembre 1992 e ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra nel marzo 1993 con un motore a sei cilindri sovralimentato. Nel marzo 1999, al Salone dell'automobile di Ginevra, Aston Martin presentò una versione V12 da 6,0 litri denominata DB7 Vantage. Il nuovo motore era una derivazione del V6 Ford Duratec ed era costruito da Cosworth. Abbinato a un cambio manuale a sei rapporti o a un cambio automatico a cinque rapporti, offriva una velocità massima di 184 miglia orarie. La DB7 è stata la Aston Martin più prodotta in assoluto, con oltre 7.000 esemplari costruiti prima di essere sostituita dalla DB9 nel 2004. Ancora oggi la DB7 è senza dubbio una delle auto più belle prodotte.

Questa vettura in particolare è una delle migliori ed è stata curata dal terzo e attuale proprietario secondo gli standard più elevati. Consegnata nuova da Grange Motors e sottoposta a manutenzione da parte di concessionari e specialisti Aston Martin per tutta la sua vita, con un libretto di manutenzione completo. L'auto è dotata di numerosi optional prodotti in fabbrica, scarico sportivo, griglia a rete, volante con cerchi in legno, sensori di retromarcia e pedaliera sportiva. L'auto merita di essere vista, perché è difficile trovare un esempio migliore.

NOTA BENE: LA TARGA VERRÀ RIMOSSA DOPO LA VENDITA.