1990 Aston Martin Virage 6.3 (P.O.A)

"Dopo quasi 20 anni di produzione, l'apprezzato V8 Aston fu aggiornato per gli anni '90 con la denominazione Virage. Il telaio e le sospensioni della Lagonda esistente furono utilizzati in forma rivista per la nuova vettura, mentre lo sviluppo del motore fu affidato alla Callaway Engineering del Connecticut. Immensamente robusto, il vecchio V8 fu mantenuto nella parte inferiore, ma dotato di nuove testate con quattro valvole per cilindro e punterie idrauliche. Lanciata nell'ottobre del 1988, la sensazionale nuova arrivata riproponeva l'aspetto muscoloso della sua antesignana in chiave moderna, riuscendo a essere leggermente più stretta ma con un maggiore spazio interno. L'auto non era ancora leggera, ma con i suoi 330 CV era in grado di raggiungere una velocità massima di quasi 160 miglia orarie e un tempo da 0 a 100 miglia orarie inferiore a sette secondi.
In vista dell'imminente Vantage con doppia sovralimentazione, il Service Department di Aston Martin offrì conversioni da 6,3 litri per l'attuale Virage con motore V8 da 5.340 cc. Questo progetto era stato concepito dai capi del reparto assistenza Kingsley Riding-Felce e David Eales e aveva ricevuto il via libera da Walter Hayes, appena insediato come amministratore delegato di Aston Martin dai nuovi proprietari Ford Motor Company. L'obiettivo del progetto era semplice: trasformare la Virage di serie da 330 CV in una supercar da 475 CV e 178 miglia orarie. Introdotto nel gennaio 1992, questo pacchetto comprendeva anche miglioramenti alle sospensioni e ai freni - ora dotati di ABS per la prima volta - e poteva essere ordinato nuovo o montato in un secondo momento sulle auto esistenti dei clienti.
La rivista Road & Track, che ha avuto in prova l'auto di sviluppo "6.3", è rimasta sorpresa nello scoprire che "i larghi pneumatici anteriori non tendono quasi mai a sbandare, anche su fondi stradali sconnessi, e non c'è molto rumore sulle piccole buche. ... l'auto trasmette una sensazione di sicurezza e di tenuta ancora maggiore rispetto alla Virage standard. Aggiunge anche un elemento di eccitazione".
Questa particolare Virage da 6,3 litri ha avuto tre proprietari in totale, l'ultimo dal 1995, quando è stata venduta da noi di Stratton Motor Company, che abbiamo provveduto alla manutenzione della vettura da allora. La 50131 è dotata di un'ottima cronologia di manutenzione, che include, tra le fatture, quella di Aston Martin per 60.770,54 sterline per la conversione completa a 6,3 litri. Questa Virage ad alte prestazioni è rifinita in British Racing Green con interni color fulvo, questi ultimi dotati di tappetini in pelle di pecora. Viene fornita completa di kit di attrezzi originali, cric, kit per la saldatura dei pneumatici, ruota di scorta salvaspazio e triangolo di emergenza.
Cambio manuale a 5 marce, rifinito in British Racing Green con interni in pelle di pergamena con profili e moquette verde scuro.
Cruscotto verde
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