La conversione da 6,3 litri offre alla Virage un aumento del 40% della potenza, migliorando la frenata e la maneggevolezza. Il motore standard della Virage è stato portato da 330 CV a 500 CV e la coppia è stata aumentata da 350 lb/ft a 480 lb/ft. Questo risultato è stato ottenuto alesando e strozzando il V8 standard da 5,4 litri a 6,3 litri, rielaborando e gonfiando la testa dei cilindri, cambiando l'iniezione di carburante con il sistema Weber/Alfa e montando pistoni Cosworth di produzione speciale, L'impianto frenante, che comprende l'ABS, incorpora il disco più grande, ventilato e forato che sia mai stato montato su un'auto di serie, insieme alle pinze sviluppate per le gare automobilistiche del Gruppo C.