La conversione da 6,3 litri offre alla Virage un aumento del 40% della potenza, migliorando la frenata e la maneggevolezza. Il motore standard della Virage è stato portato da 330 CV a 500 CV e la coppia è stata aumentata da 350 lb/ft a 480 lb/ft. Questo risultato è stato ottenuto alesando e strozzando il V8 standard da 5,4 litri a 6,3 litri, rielaborando e gonfiando la testa dei cilindri, cambiando l'iniezione di carburante con un sistema Weber/Alfa e montando pistoni Cosworth di produzione speciale, L'impianto frenante, che comprende l'ABS, incorpora il disco più grande, ventilato e forato mai montato su un'auto di serie, insieme alle pinze sviluppate per le gare automobilistiche del Gruppo C. Le modifiche alle sospensioni comprendono nuove molle stradali e ammortizzatori con modifiche al roll-bar e ai supporti dei bracci oscillanti. I pneumatici Goodyear Eagle 285/45/ZR sono montati su speciali cerchi in lega da 18 pollici. Le modifiche alla carrozzeria includono passaruota svasati, un nuovo spoiler anteriore e finiture sui brancardi, oltre a un'opzione di spoiler per il bagagliaio. La conversione, che è stata eseguita sulle Virage esistenti dei proprietari dalla Divisione Assistenza Aston Martin, garantisce un'accelerazione inferiore a 5,5 secondi fino a 60 miglia orarie e riduce il tempo da 0 a 100 miglia orarie di 5 secondi, il tutto con benzina senza piombo.