Le automobili svedesi, resistenti e stabili, hanno avuto una solida base di fan fin dall'inizio. Solide e non eccitanti, trasportavano i loro proprietari in modo sicuro a destinazione. Le versioni più calde, come la Volvo Modello 123 GT.B, erano ricavate da altro legno e costituivano una base perfetta per l'uso nelle corse e nei rally. Il vantaggio speciale è che un veicolo del genere è facile da riparare e i pezzi di ricambio sono accessibili.
La Volvo 122 S Coupé qui offerta è stata modificata negli anni Settanta e trasformata in 123 GT, secondo l'ultimo proprietario precedente. Un motore più robusto con un sistema a doppio carburatore assicura una propulsione adeguata. L'impianto di scarico sportivo produce un buon radar. Il telaio è stato ottimizzato con una sospensione sportiva e un differenziale bloccabile. All'interno dell'abitacolo si trovano sedili sportivi con bretelle, un volante sportivo, una roll cage, nonché utili strumenti aggiuntivi e un trip master elettronico, oltre a un estintore. Tutto è pronto per un giro veloce in un rally storico. All'esterno troviamo, oltre agli adesivi contemporanei, fari supplementari e cerchi mini-lite. L'ultimo proprietario ha partecipato con successo a rally internazionali sul ghiaccio con questa Volvo.
