- Carrozzeria Graber
- Veloce e affidabile
- Restauro da concorso

Storia del veicolo:

Nel 1935, l'italiano Antonio Lago rilevò lo stabilimento Talbot di Suresnes. Sotto la sua direzione e la nuova ragione sociale Talbot Lago, nel 1937 furono sviluppati due modelli di auto completamente nuovi con motori a 6 cilindri (2,7 e 3 litri di cilindrata). Negli anni successivi, in collaborazione con i più rinomati carrozzieri europei, vennero prodotti alcuni dei veicoli più emozionanti della storia prebellica. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, Lago introdusse la Talbot Lago Record e la Grand Sport con motore da 4,5 litri, con le quali riuscì a ottenere successi sportivi, come la vittoria a Le Mans nel 1950 con Louis Rosier al volante.
Questa Talbot Lago fu consegnata in Svizzera nel 1948 al Dr. med. Victor, che fece allestire la Lago con questa bella carrozzeria Graber. Sono state prodotte solo tre vetture di questo tipo, a passo lungo. L'ultimo importante proprietario precedente ha acquistato la vettura in Svizzera in condizioni due e l'ha fatta restaurare in condizioni uno dalla rinomata officina di restauro Zweimüller in Austria. Per questo sono disponibili fatture per oltre 465.000 euro. Un'auto eccezionale.
Per ulteriori dettagli si prega di contattare il sig. Bernhard Kerkloh o di consultare la nostra homepage: mo-vendi.de