1928 Austin 16/6 Burnham Saloon
Questa Austin 16/6 del 1928, berlina Burnham a sei cilindri lisci da 2249 cc, di colore marrone con tappezzeria in velluto beige, offre un'opportunità ideale per apportare miglioramenti alla vettura senza doverla togliere dalla strada a breve termine.
Originariamente esportata in Australia, questa vettura è stata reimportata nel 2007. Utilizzata per circa gli ultimi otto anni in eventi locali, questa vettura viene offerta in vendita solo a causa della sfortunata salute del proprietario, insieme a V5C, manuali e un piccolo file di storia, un lavoro occasionale di avviamento del motore che richiede attenzione, altrimenti siamo avvisati in ordine di marcia affidabile per tutto il giorno.
Prezzo di conseguenza
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Tratto dalla pubblicazione ufficiale di Austin rilegata in pelle
"Auto Austin - Specifiche e dati di vendita".
RISERVATO - solo per l'uso degli agenti Austin :-
Il motore sviluppa 36 cavalli di potenza a 2400 giri ed è un ideale "top gear performer".
In molte parti del mondo si trovano automobilisti disposti a scegliere un'auto in base alle prestazioni della marcia superiore e una dimostrazione delle capacità della 16 in questo senso si rivelerà spesso un argomento convincente.
La Sedici è dotata di ruote a filo come equipaggiamento standard, il che aggiunge indubbiamente qualcosa all'aspetto distinto del modello.
Le varie carrozzerie standard disponibili per questo modello sono tutte eloquenti di raffinatezza e buon gusto.
La vettura è in grado di soddisfare l'occhio di chi attribuisce grande importanza alle apparenze, mentre le prestazioni dimostreranno che i dettagli meccanici sono in armonia con lo schema.
L'economia di esercizio e di manutenzione eserciterà un forte richiamo sull'automobilista che desidera avvalersi dei molteplici vantaggi di una Sei, ma che non può o non vuole pagare troppo per questo privilegio.
È un'auto per acquirenti esigenti e gli utenti stanno già dimostrando che il lusso può andare di pari passo con la capacità di affrontare i lavori più duri".
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Come la Austin 20 a sei cilindri, anch'essa introdotta nel 1927, questo motore - che funziona con 8 cuscinetti principali - aveva la catena di distribuzione posizionata nella parte posteriore del motore per evitare le vibrazioni torsionali. Al momento del collaudo sono stati raggiunti i 60 km/h e i 23 mpg.
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Caratteristiche principali
"Il migliore di tutti i sei leggeri
Il più economico e il più conveniente di qualsiasi altro prodotto sul mercato, con una qualità paragonabile.
L'albero a gomiti meticolosamente bilanciato, montato su otto cuscinetti molto robusti e dotato di uno smorzatore di torsione, garantisce un funzionamento silenzioso e fluido.
Eccellente flessibilità e accelerazione.
Da 5 a 50 miglia orarie con la marcia superiore.
Ideale per il traffico cittadino
L'auto del professionista
Ogni parte che richiede attenzione è molto accessibile
Carrozzeria e tappezzeria Austin di altissimo livello
Completamente equipaggiato
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Prezzi d'epoca di tutti i modelli Austin 16/6
"Telaio £240
Tour Clifton £305
Due posti £310
Tour su strada aperta £325
Speciale due posti £325
Berlina in tessuto quattro finestre £365
Salone Burnham £375
Salone in tessuto 6 finestre £375
Salone sportivo £375
Salone Iver (con divisione) £385
10€ in più per il tetto apribile scorrevole
La berlina Burnham può essere ordinata in blu reale, maroon, marrone, blu opalino e doppio beige".
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Entrerà nel mio garage?
"Passo 9'4"
Pista 4'8"
Altezza da terra 7,5 pollici
Lunghezza complessiva 13'2"
Larghezza complessiva 5 piedi e 6 pollici e mezzo
Altezza del salone 6'1"
Diametro di sterzata 42 piedi
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Informazioni generali
"Peso della berlina Burnham : 1 tonnellata e 5 1/4 di peso
La lubrificazione è alimentata a pressione da una doppia pompa a ingranaggi per gli 8 cuscinetti principali e l'albero a gomiti.
Il raffreddamento del motore è assicurato da una pompa centrifuga
Capacità del serbatoio del carburante 10 galloni.
Carburante alimentato al motore da Autovac Consumo di carburante da 22 a 24 miglia per gallone
Sistema di accensione a batteria e bobina con controllo della fasatura tramite leva variabile sul volante
Impianto elettrico a 12 volt
Cambio a quattro velocità e freni a quattro ruote.
Sospensioni con balestre semi-ellittiche anteriori e posteriori.
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Sebbene cerchiamo di garantire l'accuratezza di qualsiasi dichiarazione o dettaglio, il cliente deve esprimere il proprio giudizio sull'acquisto di questa vettura. L'acquirente di questa vettura è consapevole che sta acquistando un'auto storica con componenti che hanno fino a 96 anni e che viene venduta come oggetto da collezione. Non vi è alcuna garanzia fornita o implicita a causa dell'età dell'auto.
