Austin Healey 100/4 BN1 in vendita
Esterno: Il colore blu chiaro metallizzato è per una Austin Healey lo stesso del rosso per una Ferrari. Si adatta perfettamente alla forma dell'auto. Gli interni di questa Austin Healey 100/4 BN1 sono in pelle blu scuro, completati da parabrezza laterali blu scuro e da una capote. Come si può vedere nelle immagini, quest'auto ha i cerchi a raggi verniciati in argento che la fanno sembrare un po' più "british". È stato montato un set di pneumatici classici Vredestein e la BN1 ha un'altezza di marcia perfetta. La vernice è quasi perfetta e i dettagli cromati sono in ottime condizioni. Il parabrezza anteriore della 100/4 può essere regolato in due posizioni: come si vede nelle foto, oppure allentando un dado su ciascun lato per abbassarlo. Questo vi racconta l'eredità delle corse di Austin Healey. L'idea non era solo quella di aumentare la velocità massima, ma anche di salvare il parabrezza dai sassi mentre si inseguono gli avversari. Quando si parcheggia la Austin Healey all'aperto durante la notte, si ha a disposizione anche un tonau blu scuro che è molto più facile da montare rispetto alla capote. Credo che molti proprietari di Austin Healey utilizzino raramente la capote, che può essere facilmente svitata dall'auto, offrendo spazio aggiuntivo dietro i sedili.
Interni: Solo quando ci si siede all'interno della Austin Healey 100/4 BN1 ci si rende conto della delicatezza della vettura. Le portiere sono straordinariamente leggere e l'auto è facile da inserire. Non riesco a pensare a molte auto d'epoca con un cruscotto più bello di quello di una Austin Healey 100. Questa vettura è stata equipaggiata con un sistema di sicurezza molto semplice. Questa vettura è stata dotata di un volante in legno molto solido e bello. Insieme all'auto viene fornito anche il volante originale. Nel bagagliaio si trovano la ruota di scorta e l'interruttore principale.
Motore: il motore si avvia facilmente e, dato che l'auto risale al 1954, vanta una potenza impressionante. Inoltre, è stato convertito alle specifiche M, fornendo all'auto circa 20 cavalli in più. Questo risultato è stato possibile grazie a diverse modifiche, tra cui l'installazione di carburatori SU H6 da 1 ¾" più grandi e performanti, un collettore di aspirazione appositamente progettato, una scatola dell'aria fredda e un tubo dell'aria, pistoni ad alta compressione, un albero a camme ad alta alzata, uno spinterogeno specializzato e un coperchio della testa in alluminio. Questo kit, chiamato anche kit Le Mans, veniva normalmente installato dai concessionari Austin Healey. In quest'auto è ancora presente il cambio a 3 marce con overdrive che la rende oggi un'auto da crociera anche in autostrada. L'auto è stata sottoposta a un restauro professionale nel 2015 che ha incluso la ricostruzione completa del motore e del cambio. Gli interventi più recenti sono stati la sostituzione della guarnizione della testa nel 2023 e il montaggio di un nuovo termostato.
Storia: Questa Austin Healey 100/4 BN1 è stata venduta nuova in Svezia da Ostermans a Stoccolma. La data di costruzione è il 28 gennaio 1954. Oggi è esattamente come quando è stata consegnata. In colore originale "Healey Ice Blue" con interni blu scuro. Motore con numeri di matricola.
Il restauro dell'auto è durato 10 anni ed è stato completato nel 2015.
Ricostruzione completa del motore, compresa la testa con valvole temprate per il carburante senza piombo.
Nuovo cablaggio completo
Carrozzeria e verniciatura complete
Sostituzione di tutto l'impianto frenante
2023 nuova guarnizione della testa, termostato e cambio dell'olio
Protezione dalla ruggine all'interno del telaio da sotto
La Austin Healey 100/4 BN1 viene fornita con la storia completa dei proprietari e un grande raccoglitore di fatture raccolte per le parti e la manodopera completate del restauro nel 2015. In sintesi, oggi è un meraviglioso classico pronto per nuove avventure.
