Storia e contesto
L’Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Phase 2 fa parte dell’ultima e più avanzata generazione della serie Austin-Healey 3000. La 3000 debuttò nel 1959 come erede della 100-6, introducendo nel segmento delle auto sportive britanniche un motore a sei cilindri in linea più potente, un maggiore comfort e un aspetto più raffinato. All’interno della serie, la Mk3, introdotta nel 1963, rappresentò la versione definitiva del modello e combinava il familiare design di base con ulteriori perfezionamenti.
La BJ8 Phase 2 è una delle ultime versioni della 3000 e fu costruita nel periodo in cui la classica roadster britannica era presente su un ampio mercato internazionale. L’Austin-Healey 3000 riscosse particolare successo nei mercati di esportazione, compresi gli Stati Uniti, dove il modello si assicurò un posto di rilievo nella gamma delle auto sportive biposto scoperte. La carrozzeria, con il suo cofano lungo, i due piccoli sedili posteriori e lo stile distintivo di Donald Healey, ha definito l’immagine dell’auto per tutti gli anni ’60. La denominazione del modello BJ8 è generalmente associata alla terza serie, la Mk3, che differiva dalle versioni precedenti in diversi dettagli e segnò così la fase finale della serie.
L’Austin-Healey 3000 godette di fama anche nel mondo delle corse automobilistiche e dei rally, sebbene la versione di serie fosse destinata principalmente all’uso privato. La combinazione di ingegneria britannica, carattere orientato all’esportazione e design distintivo rese l’Austin-Healey 3000 una delle auto sportive più riconoscibili della sua epoca. La BJ8 Phase 2 è considerata una versione successiva di un modello che si era ormai affermato con forza sul mercato internazionale.
Caratteristiche e dettagli
Questa Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Phase 2 è stata originariamente consegnata negli Stati Uniti e successivamente trasferita in Canada. L’auto presenta quindi una storia di esportazione coerente con la posizione di mercato originaria del modello, dato che ne furono venduti numerosi esemplari al di fuori del Regno Unito. L’auto è corredata di documentazione d’epoca, che aggiunge un ulteriore valore storico al veicolo.
L’Austin-Healey è in condizioni di marcia. La verniciatura presenta varie imperfezioni. Gli interni appaiono nel complesso curati. All’interno della gamma Austin-Healey, la BJ8 è nota come una delle ultime varianti prodotte, caratterizzata dalla classica configurazione a sei cilindri in linea e dal concetto di roadster di orientamento tradizionale che distingue questo modello da molti dei suoi contemporanei.
Caratteristica dell’Austin-Healey 3000 nel suo complesso è la combinazione di un motore relativamente potente per un’auto sportiva decappottabile britannica e di uno stile di carrozzeria espressamente pensato per l’esportazione internazionale. La BJ8 Fase 2 rappresenta il culmine della serie, sintetizzando l’evoluzione della linea 3000 in una delle ultime fasi di produzione del marchio in questa forma.
Sintesi
L’Austin-Healey 3000 Mk3 BJ8 Fase 2 è un modello tardivo della famosa serie 3000, proveniente originariamente dagli Stati Uniti e successivamente dal Canada. L’auto è corredata di documentazione datata; la verniciatura presenta varie imperfezioni, mentre gli interni appaiono nel complesso in buono stato. Per farvi un’idea precisa del lotto, vi consigliamo di partecipare alla giornata di visione.
NOTA BENE: Questa vettura viene messa all’asta online da Classic Car Auctions.
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Asta
- Apertura: venerdì 24 luglio 2026, alle ore 17:00
- Chiusura: mercoledì 19 agosto 2026, a partire dalle ore 20:00
Sede
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Paesi Bassi
Giorni di visita
- Venerdì 14 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
- Martedì 18 agosto, dalle 10:00 alle 16:00
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