Bentley Continental GTC W12 Mulliner
Una Bentley Continental GTC è di per sé una deliziosa miscela di raffinatezza britannica e precisione tedesca, e questa è unica. Questo diamante (appena tagliato) potrebbe anche essere uno dei pochi a fregiarsi del titolo Mulliner. Un po' eccessivo? Ci torneremo più avanti.
Le radici di Mulliner affondano nel passato, fino al 1500. All'epoca, Mulliner sviluppava carrozze di lusso trainate da cavalli. Nel 1923, Bentley e Mulliner unirono le forze e svilupparono la prima Bentley a due posti da 3,0 litri. All'inizio degli anni Cinquanta, i due hanno dato vita a una delle Bentley più iconiche mai costruite, la R-Type Continental. Questo modello è l'ispirazione per questa GTC Mulliner.

Questo carrozziere costruisce opzioni premium per la Grand Tourer super-stilizzata. Mulliner ha una propria officina a Crewe, sotto la quale è stato preso in consegna questo esemplare.
Come già detto, un diamante appena tagliato. In effetti, questa è la prima Mulliner consegnata in Olanda. Un esemplare che è stato mantenuto con cura e che ha effettuato le ore di funzionamento necessarie, e sottolineo necessarie. Il primo e unico proprietario ha percorso in totale solo 6.600 chilometri. La Mulliner è ricca di optional, tra cui gli splendidi interni in pelle trapuntata, i cerchi in lega da 20″ Split Rim e le specifiche di guida Mulliner. Il cuore è costituito da un blocco W12 da 6,0 litri che eroga 559 CV e 700 Nm di coppia con agilità. Un mix di prestazioni sportive, comfort ed eleganza sono i pilastri del puro divertimento, non credete?
Per quanto ci riguarda, un esemplare ultra-lussuoso che aprirà volentieri il suo tetto e metterà il suo dodici cilindri ancora al lavoro. Abbassatevi sui sedili in pelle ancora profumati e partite per la Riviera!