Questa Bentley Mark VI Drophead Coupe del 1947 di Park Ward è un esempio attraente, in gran parte originale, con molto potenziale. Presenta un esterno rosso su un interno nero, ridipinto e riimbottito. L'auto funziona e si guida ma trarrebbe beneficio da una manutenzione e qualche cura estetica minore. Recentemente uscita da un possesso e uno stoccaggio a lungo termine, rappresenta un'opportunità interessante per un appassionato che desidera restaurare una distinta Bentley del dopoguerra al suo pieno potenziale.
Introdotta nel maggio 1946, la Bentley Mark VI fu il primo modello completamente nuovo del dopoguerra di Bentley. Per i clienti in cerca di qualcosa di più distintivo, la Bentley continuò a offrire un telaio nudo che poteva essere inviato a un carrozzeria specializzato. Una delle aziende più prestigiose a sfruttare questo vantaggio fu Park Ward, un rinomato carrozzeria londinese strettamente associato a Rolls-Royce e Bentley. La sua elegante carrozzeria Drophead Coupé trasformò la Mark VI in un'automobile più sportiva e sofisticata.
La potenza deriva dal motore sei cilindri in linea da 4,5 litri di Bentley, fluido e ricco di coppia, ben adatto al ruolo della Mark VI come auto da turismo veloce, raffinata e capace per le lunghe distanze. Con la sua desiderabile carrozzeria Park Ward, questa Bentley Mark VI Drophead Coupe del 1947 offre un notevole potenziale e sarebbe un'aggiunta gratificante a qualsiasi collezione. Prezzo: $49.950
