1950 Bentley Mark VI Straight Eight William Arnold bodied Special

397 040 EUR

1950 Bentley Mark VI Straight Eight William Arnold bodied Special

397 040 EUR
  • Modello
    Bentley Mark VI Straight Eight William Arnold bodied Special
  • Anno
    1950
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    9 Globe Industrial Estate, Grays, Essex, RM17 6ST
  • Paese
  • Pubblicato
    oltre 3 anni ago
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
B94HR
Cambio
Manuale
Volante
RHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
2/3
Colore interno
N/A
Vintage & Prestige Classic Cars LTD
Vintage & Prestige Classic Cars LTDC/O EM Rogers, 2 Ryehill Close, Lodge Farm Ind Est, Northampton NN57UA UK
Tempo di risposta medio: 7 giorni
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Descrizione

1924/1950 Mark VI Bentley Straight Eight William Arnold carrozzato speciale.

Numero di telaio: B94HR
Numero di immatricolazione: FFK382

Questa vettura è stata costruita utilizzando un telaio Mark VI & una carrozzeria originale Willam Arnold che nel 1924 equipaggiava una Bentley 3.0 originale. I lavori sono stati eseguiti nel 2010, in gran parte dagli specialisti del marchio Racing Green di Llanelli. Le rifiniture e il cofano sono stati eseguiti da James Pearce del Sussex, quindi tutte le persone giuste sono state coinvolte nella sua costruzione.

La carrozzeria di William Arnold Tourer del 1924 (che all'epoca era montata su telai Bentley 3 Litre del 1924) è unica nel suo genere. Nell'ambito di una recente ricostruzione altamente dettagliata, la carrozzeria è stata successivamente montata su un telaio Bentley Mark VI del 1950 e, nella sua nuova splendida incarnazione, il telaio è alimentato da un motore otto cilindri in linea B80 da 5675 cc, alimentato da quattro carburatori SU.

L'auto è in condizioni di guida superbe, avendo risieduto negli ultimi anni in un'importante collezione tedesca dove è stata usata regolarmente ma con parsimonia. L'auto è un piacere da guidare in quanto veloce e potente. La carrozzeria dà l'aspetto di una vera auto WO, mentre la maneggevolezza, le prestazioni e il cambio sono molto diversi da quelli di W.O.. Abbiamo venduto quest'auto in precedenza, 8 anni fa, e siamo lieti di riaverla con noi.

L'auto è rifinita con vernice marrone intenso, un cambiamento rinfrescante rispetto al solito verde. Gli interni sono in pelle nera con tappeti neri coordinati. La carrozzeria ha la forma di una comoda tourer aperta con un paravento che offre un certo grado di protezione agli occupanti posteriori. Un'ampia capote color crema può essere facilmente sollevata in caso di condizioni atmosferiche avverse. Nella parte anteriore della vettura sono presenti grandi fari, un faro centrale e una coppia di trombe d'epoca, oltre alla griglia del radiatore in filo di ferro De Rigeur.

Tradotto da DeepL

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