Bentley "Old Number One" speciale, telaio 1947.
Numero di telaio (VIN) B172AK. Colore della carrozzeria grigio abbinato a ruote a filo rosse. Interni rivestiti in pelle rossa e moquette di lana rossa abbinata.
Questa splendida replica della Bentley "Old Number One" è stata costruita su un telaio originale Bentley Mk VI del 1947. L'auto è stata costruita da Vintage Car Serry nei Paesi Bassi. Questa rinomata azienda costruisce da dieci anni ricreazioni su misura della leggendaria Speed Six "Old Number One" di Bentley, vincitrice di Le Mans nel 1929-1930. Questa impressionante automobile è stata costruita con una meccanica Bentley MK VI autentica e completamente revisionata (motore Bentley B60 da 4,25 litri a sei cilindri in linea e cambio Bentley a 4 marce), carrozzeria in alluminio meravigliosamente lavorata a mano e rivestimenti in pelle e lana perfettamente realizzati per gli interni.
Questo splendido esemplare è stato completato nel 2016 e immatricolato nel 2017.
Da allora, l'auto ha conosciuto un solo attento proprietario che l'ha utilizzata per 4981 miglia.
Questa bella Bentley speciale è stata costruita e rifinita secondo standard molto elevati ed è in condizioni eccellenti! Poiché questa special è basata sul sublime telaio e sulla meccanica della Bentley Mk VI (che negli anni '40 erano i migliori del settore), la maneggevolezza e il funzionamento di questa vettura sono piacevoli e facili rispetto all'originale del 1929.
L'esperienza di guida a cielo aperto è magnifica e il potente rombo proveniente dallo scarico con silenziatore Brooklands e coda di pesce crea dipendenza!
Lo sguardo sul cruscotto in alluminio con una serie di indicatori è impressionante e dà la sensazione di essere un pilota di caccia. L'abitacolo offre ampio spazio per un guidatore e un copilota di alta statura. Nella parte posteriore si trova un ampio bagagliaio dove è alloggiata la ruota di scorta e dove è possibile riporre i bagagli.
L'esclusiva Bentley Speed Six "Old Number One" è una delle auto più iconiche dell'epoca dei "Bentley Boys".
Questa splendida replica in alluminio realizzata a mano, con telaio e componenti meccanici originali Bentley, porta il brivido e l'eroismo dei "Bentley Boys" di Le Mans nel mondo di un nuovo avventuroso proprietario!
Informazioni sull'originale Bentley Speed Six "Old Number One".
L'originale Bentley Speed Six "Old Number One" del 1929 (telaio LB2332) è una leggendaria auto da corsa Bentley. Ha vinto la massacrante 24 Ore di Le Mans nel 1929 (guidata da Woolf Barnato - Tim Birkin) e nel 1930 (guidata da Woolf Barnato - Glen Kidston). Dal 1929 al 1932, ottenne numerosi primi e secondi posti nella 6 Ore di Brooklands, nel Gran Premio d'Irlanda e nella 500 Miglia di Brooklands. Nel 1932, fu montato un nuovo motore Bentley da 8 litri per ottenere una tripletta di vittorie nella 500 miglia di Brooklands. Purtroppo non fu così, perché il pilota Clive Dunfee subì un grave incidente. La Bentley uscì dal circuito a 204 km/h (127 mph) sul banking di Brooklands, uccidendo il pilota e danneggiando gravemente la vettura. Woolf Barnato, proprietario dell'auto, fece riparare il telaio e lo dotò di una carrozzeria coupé per l'uso su strada. Barnato utilizzò l'auto per il suo viaggio di nozze di 10.000 miglia in Nord America. Come si conviene, la "Old Number One" guidò il corteo funebre di Woolf Barnato nel 1948. Tra il 1950 e il 1990, la "Vecchia Numero Uno" subì diverse modifiche alla carrozzeria, tra cui una carrozzeria coupé Mulliner e, successivamente, la ricostruzione della carrozzeria biposto da corsa degli anni Trenta. Negli anni Novanta, la sua provenienza è stata messa in discussione in una famosa causa della High Court, ma il telaio LB2332 (numero di immatricolazione MT3464) è rimasto riconosciuto come "Vecchia Numero Uno". Presente: Conservata da Bentley Motors come uno dei gioielli della corona della sua flotta storica. La Bentley Speed Six originale, "Old Number One", è esposta presso la Bentley Motors Heritage Collection di Crewe, in Inghilterra.
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