1979 Bentley Corniche

Un rarissimo esemplare di Bentley Corniche FHC, uno degli ultimissimi prodotti, che è stato sottopagato con gli aggiornamenti Silver Spirit, anche se all'epoca non era disponibile, e quindi chiamato serie 5000.

La fabbrica spesso utilizzava le vetture carrozzate per lanciare gli aggiornamenti, quindi la Corniche aveva il sistema di controllo del clima per la T2 nel 1975, mentre la T2 non fu lanciata per altri 2 anni.

Bentley costruì solo 6 Corniche e la nostra è la prima ad essere stata prodotta.

Venduta per la prima volta negli "antichi Stati Uniti d'America", in Calfornia, a un docente universitario, rifinita in marrone d'epoca con interni coordinati.

Il nostro intrepido proprietario ha poi deciso di ritirarsi alle Hawaii e naturalmente ha portato con sé la sua amata Bentley.

Il secondo proprietario lo ha incontrato lì e ha sentito parlare anche della sua Corniche.

Dopo molte visite nel corso degli anni, il nostro secondo proprietario ha avuto il permesso di acquistare la Bentley e l'ha felicemente aggiunta alla sua vasta collezione - Maserati Ghibli DHC / Lamborghini 400GT x 2, Ferrari 250 California .....

La sua sede principale è a Parigi e a Ginevra, ed è da lui che ho acquistato per la prima volta la Bentley, coinvolgendo anche una Continental R e una Continental R.

Aveva cambiato la vernice marrone con la verde che vediamo ora e l'aveva fatta curare a Ginevra.

Non appena la Bentley tornò a Londra, un altro cliente qui presente, che cercava la Corniche serie 5000 "Holly Grail", accettò immediatamente di acquistarla per la sua casa di Ibiza; pertanto la Bentley non è mai stata offerta sul mercato aperto dalla prima consegna da Crewe.

Gli interni sono in condizioni originali complete e la pelle non è mai stata colorata, il che è notevole e dimostra quanto sia stata curata bene.

I braccioli dei sedili mostrano pochissimi segni di utilizzo nel corso degli anni e anche le impiallacciature sono quasi prive di segni - il tachimetro ha registrato solo 48,882 miglia.

Ci sono scomparti con serratura in ogni porta e rivestimenti in pelle per il rullo superiore e il rullo delle ginocchia, mentre tutti e 4 i sedili hanno i loro poggiatesta individuali e molto bene c'è un tachimetro montato nella fascia accanto all'orologio.

Immediatamente prima di spedirla a Ibiza, le abbiamo fatto un'importante revisione del carburatore, degli accumulatori, del filtro del cambio e dell'impianto frenante.

Da allora è stata usata pochissimo ed è registrata nel Regno Unito.

I paraurti americani sono corretti per la consegna originale, anche se possiamo facilmente trasformare i paraurti europei più piccoli se il nuovo proprietario lo desidera - lo abbiamo fatto in molte occasioni.

Siamo molto felici di averla di nuovo con noi e di poter offrire un'opportunità del genere al suo quarto proprietario.