- Ha partecipato alle edizioni 2024, 2025 e 2026 della 1000 Miglia
- Numeri di serie corrispondenti
- Storia completa nota
- Recentemente sottoposta a un intervento meccanico approfondito (in vista della 1000 Miglia)
Essendo un rinomato costruttore di aeroplani, la Bristol Aeroplane Co Ltd iniziò a progettare la propria prima automobile subito dopo la Seconda Guerra Mondiale. Il loro primo modello – la Bristol 400 – debuttò nel 1946. La 400 si ispirava fortemente ai modelli BMW anteguerra; il motore era una versione perfezionata del pluripremiato motore a sei cilindri della BMW 328 anteguerra. La Bristol costruiva le proprie auto in lotti da 50 a 100 unità alla volta. Il telaio fu costruito tra agosto e dicembre 1948 e conservato temporaneamente in deposito prima che la carrozzeria fosse completata tra la fine del 1948 e l’inizio del 1949.
Storia
Questa meravigliosa Bristol 400 fu inizialmente utilizzata dall’azienda come “modello dimostrativo per la vendita di automobili”. Il 27 luglio 1950 l’auto fu esportata in Australia, dove giunse a Melbourne nel settembre 1950. L’auto fu venduta al signor B.R. Walker, residente a Sydney, dall’agente Bristol D.K. McDonalds. L’auto fu immatricolata in Australia il 14 aprile 1951. All’epoca presentava una carrozzeria verde abbinata a interni in pelle beige rifiniti con bordature marroni. Inoltre, l’auto era dotata di optional aggiuntivi, quali due parasole supplementari e una modifica ai sedili posteriori, che sono ancora presenti. Nel 1954 l’auto partecipò al Queen Elizabeth Royal Tour, un convoglio di automobili che scortò la regina durante la sua visita in Australia. Nella documentazione storica è presente una lettera con un invito a pranzo alla presenza della regina.
Nei decenni successivi l’auto è stata custodita con cura da circa 7 proprietari australiani che si sono succeduti nel tempo. L’auto ha partecipato a numerosi rally, prove e tour locali ed è stata di proprietà di persone avventurose come il pilota di caccia Stuart Leon-Harris di Mosman (Sydney, 1967). È disponibile la storia completa dell’auto, che racconta una meravigliosa avventura di tutte le imprese di cui questa fantastica Bristol ha fatto parte. Negli anni ’70 l’auto fu smontata e riposta in garage in attesa di una revisione completa. Nel 1986 l’auto fu venduta, restaurata e ricostruita per conto del nuovo proprietario. Le foto scattate negli anni ’90 mostrano l’auto con l’attuale combinazione di colori degli esterni e degli interni. Nel 2011 la Bristol è stata venduta a un certo signor Hill nel Somerset, nel Regno Unito. È stato effettuato un restauro accurato e il motore è stato messo a punto. Sono presenti anche foto di questo periodo.
Verso i Paesi Bassi e la 1000 Miglia
Nel 2022 l’auto è stata acquistata da un olandese che l’ha importata nei Paesi Bassi. Sono stati investiti oltre 40.000 € per portare l’auto a un elevato standard meccanico ed estetico, con l’obiettivo di partecipare alla leggendaria 1000 Miglia nel 2024. Tra le altre cose, sono stati revisionati il motore e i carburatori, mentre l’impianto elettrico è stato ricostruito.
Questa magnifica Bristol 400 ha partecipato con successo alle 1000 Miglia del 2024, 2025 e 2026 ed è stata appena sottoposta a manutenzione da S2 Classic Cars. Questa fantastica automobile è in condizioni eccellenti ed è corredata da un'impressionante documentazione storica. Questa Bristol 400 può essere il vostro biglietto d'ingresso per la 1000 Miglia del 2027! L'auto può essere importata e immatricolata in qualsiasi paese ed è corredata da una tessera FIVA e dall'iscrizione al Registro della 1000 Miglia.
Si tratta di un’auto con “numeri corrispondenti”: carrozzeria, motore e cambio sono originali di fabbrica rispetto al telaio. Questa Bristol 400 presenta una finitura in rosso Borgogna abbinata a interni in pelle color magnolia (beige chiaro) rifiniti con bordature bordeaux e tappetini in lana bordeaux.
