Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Quando si parla di motori e di auto sportive in particolare, ci sarà sempre qualcuno che desidera qualcosa di leggermente diverso, un'auto che anteponga le prestazioni e il divertimento alla praticità e al trasporto quotidiano. Colin Chapman non aveva dimenticato questo fatto quando introdusse la Lotus 7 e numerosi piccoli costruttori hanno portato avanti la tradizione con diversi gradi di successo. Tra questi Caterham, Ariel con la Atom, BAC con la Mono, KTM con la X-Bow, una serie di Radical e l'auto che vi proponiamo qui, la Brooke-Cosworth Double R Supercharged 400.
La Brooke Double R è nata negli anni Novanta, quando l'azienda era conosciuta come Brooke Kensington e l'auto era la Brooke Kensington ME 190. L'azienda è stata venduta nei primi anni Duemila. L'azienda è stata venduta all'inizio degli anni 2000 e i nuovi proprietari hanno completamente reingegnerizzato l'auto al punto che apparentemente non c'erano parti intercambiabili, nonostante il fatto che all'esterno le auto fossero ancora abbastanza simili. La Double R veniva offerta con diverse potenze, da 200 CV e 260 CV aspirati e da 320 CV e 400 CV sovralimentati.
Questa è una Double R 400, l'unica mai costruita. Non sorprende che, con 400 CV erogati dal quattro cilindri in linea Cosworth/Duratec sovralimentato da 2,3 litri, accoppiato a un cambio manuale a 5 marce, e con un peso di soli 510 kg, il rapporto potenza/peso risultante sia di circa 784 CV/tonnellata, in grado di raggiungere le 60 miglia orarie da fermo in meno di tre secondi e le 100 miglia orarie in 6,5 secondi. È dotata di un telaio tubolare spaceframe, con ogni tubo tagliato al laser CNC e, sebbene il sedile sia fisso, i pedali lavorati a CNC sono completamente regolabili, offrendo una posizione di seduta confortevole per piloti fino a circa 1,70 m.
Il primo proprietario ha tenuto la Brooke in una bolla di stoccaggio da quando era nuova durante i suoi 12 anni di possesso e l'ha usata pochissimo, percorrendo solo 1.369 miglia in quel periodo.
Anche il secondo proprietario, a noi ben noto, che ha venduto l'auto attraverso la nostra asta tre anni fa all'attuale proprietario, è stato diligente nella cura della vettura, avvalendosi dei servizi di Bell Sport and Classic per la manutenzione e l'assistenza.
L'attuale proprietario dell'auto ha acquistato la Double R all'inizio del 2022 attraverso la nostra asta e l'ha conservata nella sua collezione. Nonostante le notevoli prestazioni offerte, egli conferma che l'auto è molto piacevole da guidare, con il sovralimentatore che offre un'erogazione di potenza fluida e lineare senza l'arrivo esponenziale di grandi quantità di spinta del turbo che possono facilmente sconvolgere le auto leggere.
Il chilometraggio al momento della catalogazione era di soli 1.795 km e i dettagli degli interventi di assistenza e manutenzione effettuati nel corso degli anni sono riportati nel fascicolo storico allegato, insieme alla corrispondenza del primo proprietario che offre una panoramica sulla costruzione originale dell'auto. Si tratta di un'auto sportiva a due posti incredibilmente speciale che offre prestazioni che la maggior parte delle supercar costruite oggi invidierebbe.
Si prega di notare che su richiesta sono disponibili ulteriori fotografie con la carrozzeria smontata, che mostrano l'attenzione ai dettagli e l'ingegnosità investita in questa straordinaria vettura.
