Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare la Bugatti Divo nera esposta in carbonio 2022. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini e documenti di supporto saranno forniti su richiesta.
La Divo è la prima auto ipersportiva del 21° secolo costruita in carrozza da BUGATTI. L'auto iper-sportiva, limitata ed estremamente performante, è un must assoluto per la collezione di auto iper-sportive di ogni appassionato BUGATTI. Con il suo design futuristico e feroce, la sua personalità e le sue prestazioni di guida completamente diverse, BUGATTI ha creato un vero capolavoro di artigianato automobilistico che fa rivivere con successo la lunga tradizione di carrozzeria di BUGATTI.
Snellendo la linea della firma BUGATTI, la carrozzeria presenta una divisione visiva orizzontale, enfatizzata da una speciale combinazione di colori. La parte superiore è fluida e muscolosa, mentre la sezione inferiore è tecnica e spigolosa, rafforzando l'aspetto deciso della vettura. Il profilo a cuneo e la linea di cintura ascendente spingono l'abitacolo in avanti, conferendo al DIVO un profilo estremamente dinamico, anche da fermo.
Per il frontale del DIVO è stata sviluppata un'architettura completamente nuova. I leggeri fari a LED sono ultracompatti, alti solo 35 mm. Il loro posizionamento verticale consente prese d'aria supplementari per il raffreddamento dei freni. Le luci diurne sul bordo esterno della vettura danno al DIVO un senso di maggiore larghezza e forza.
Omaggio all'iconica BUGATTI Tipo 57SC Atlantic, la pinna centrale del DIVO svolge anche un ruolo funzionale, evitando che l'aria provochi turbolenze nella parte posteriore. La presa d'aria NACA sul tetto crea un collegamento ottico con l'uscita dell'aria nel cofano e contribuisce a guidare l'aria verso l'ala posteriore non retrattile. Con una larghezza di 183 cm, l'ala posteriore ad azionamento idraulico è più larga del 23% rispetto alla CHIRON. Questa superficie più ampia aumenta le prestazioni del freno ad aria.
La parte posteriore del DIVO è composta per ottenere il massimo impatto. In parte stampata in 3D, la griglia posteriore è caratterizzata da un sorprendente sistema di luci di coda composto da alette leggere di dimensioni variabili. Sul bordo esterno, le alette diventano più larghe, creando una luce più intensa ed enfatizzando il corpo largo e potente del DIVO.
All'interno, il DIVO Racing Blue offre una netta separazione ottica, assicurando che la disposizione asimmetrica dei colori si concentri sul conducente. I sedili di nuova concezione offrono un maggiore sostegno laterale, mentre la leggera console centrale offre un maggiore comfort grazie a braccioli e supporti per i polpacci più grandi. L'Alcantara ricopre parzialmente il volante, che presenta anche palette del cambio più grandi su ciascun lato.
Specifiche della Bugatti Divo: Con un consumo di carburante di 22,5 litri/100 km - 13 mpg UK - 10 mpg US (media), da 0 a 100 km/h (62 mph) in 2,4 secondi, una velocità massima di 236 mph (380 km/h), un peso a terra di 4321 libbre (1960 kg), la Divo ha un motore turbo W 16 cilindri, a benzina, con codice motore Bugatti.
Questo motore produce una potenza massima di 1500 PS (1480 CV - 1103 kW) a 6700 giri/min e una coppia massima di 1600 Nm (1180 lb.ft) a 2000-6000 giri/min. La potenza viene trasmessa alla strada dalla trazione integrale (AWD) con cambio a doppia frizione a 7 velocità.
Per quanto riguarda i dettagli del telaio responsabili della tenuta di strada, della maneggevolezza e del comfort di guida, le dimensioni dei pneumatici di Divo Stock sono 285/30 su cerchi da 20 pollici all'anteriore e 355/25 su cerchi da 21 pollici al posteriore. Per quanto riguarda la potenza di arresto, l'impianto frenante della Divo comprende dischi ventilati all'anteriore e dischi ventilati al posteriore.
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