La Buick Electra 225 del 1963 era l'ammiraglia della gamma Buick e rappresentava l'apice della linea di lusso C-body della General Motors, condivisa con Cadillac. Nel 1963, Buick aveva perfezionato il proprio stile eliminando le vistose pinne della fine degli anni '50 a favore di un profilo più slanciato e squadrato, con quattro fari orizzontali. La denominazione 225 originariamente si riferiva alla lunghezza complessiva dell'auto, pari a 225 pollici, che le valse il famoso soprannome di "Deuce and a Quarter". Sebbene non fosse ufficialmente denominata Wildcat 455, era spesso equipaggiata con il motore V8 "Nailhead" da 401 pollici cubici, comunemente noto come Wildcat 445. La denominazione numerica si riferiva alla coppia massima del motore di circa 455 libbre per piede piuttosto che alla sua cilindrata. Le dotazioni di serie includevano servosterzo e freni, luci di curva e un telaio Safety-X-Frame con una nuova geometria delle sospensioni progettata per evitare l'abbassamento della parte anteriore in accelerazione e l'abbassamento della parte posteriore in frenata. Questo esemplare in particolare è equipaggiato con il suo V8 Nailhead da 401 ci originale abbinato a un cambio automatico Turbine Drive che eroga potenza senza sforzo. Questo esemplare in particolare è stato riverniciato nel suo colore originale, Bronze Mist, circa 15 anni fa e ha ancora un aspetto fantastico. Presenta gli interni originali in bianco e sandalwood che si sono conservati incredibilmente bene, soprattutto considerando la sua età. La trasmissione originale è stata sottoposta a regolare manutenzione e funziona perfettamente. Ad eccezione del clacson e dell'orologio, tutto funziona come dovrebbe. Con il suo stile iconico, le condizioni impeccabili e il basso chilometraggio, questa Wildcat 455 ha un prezzo pensato per vendere rapidamente, quindi se vi piace ciò che vedete vi invitiamo a contattarci prima che sia troppo tardi!
