Questa Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine del 1958 è un'auto con autista unica, lussuosa e ben accessoriata, pronta per partecipare al prossimo salone dell'auto o per essere la protagonista della parata locale! Per generazioni, possedere una Cadillac è stato sia uno status symbol che un traguardo importante per molti americani: possedere una Cadillac significava aver raggiunto il successo! Probabilmente l'unico traguardo più importante del possedere una Cadillac era quello di essere accompagnati in giro dalla propria Cadillac, e Cadillac ha una storia leggendaria che risale all'inizio del XX secolo nella produzione di auto con autista. Le Cadillac del 1958 furono completamente ridisegnate dalla parte anteriore a quella posteriore. Nella parte anteriore, nel 1958 furono aggiunte due coppie di fari a causa di un cambiamento nelle normative relative al design automobilistico e per consentire una migliore illuminazione. Inoltre, una griglia completamente nuova e impreziosita da gioielli fu posizionata sopra il paraurti ridisegnato, completo di nuove protezioni "Dagmar" con puntali in gomma, più pratiche e raffinate. Anche il profilo laterale e la parte posteriore furono sottoposti a un importante restyling, caratterizzato da un design più raffinato e moderno delle pinne posteriori, inconfondibilmente "Cadillac", e da nuovi fanali posteriori, con il gruppo lato guida che nascondeva il bocchettone di rifornimento del carburante. Le Cadillac del 1958 erano dotate di serie di numerose caratteristiche, come cambio automatico, servosterzo, servofreno e persino orologi. La Serie 75 Limousine era la seconda Cadillac più costosa che si potesse acquistare nel 1958, con un prezzo di listino originale a partire da 8.675 dollari. In totale, nel 1958 furono prodotte solo 730 limousine della Serie 75, il che rende questo esemplare piuttosto raro. Questa particolare Cadillac ci è stata ceduta da un collezionista occidentale che l'ha custodita per oltre 30 anni. A dare potenza a questa Cadillac 75 Limousine del 1958 è un motore V8 da 365 pollici cubici con un carburatore a 4 cilindri che, secondo quanto dichiarato, produceva ben 310 cavalli quando era nuova. Il potente motore V8 con valvole in testa della Cadillac è abbinato a un cambio automatico Hydra-Matic che rende questa auto facile da guidare per chiunque. Un rombo profondo proviene dal doppio scarico che fuoriesce dalla parte posteriore di questa imponente limousine degli anni '50. Essendo Cadillac il marchio americano più lussuoso dell'epoca e la sua serie Fleetwood 75 la più lussuosa Cadillac del 1958, queste auto erano assolutamente ricche di optional! Entrare e uscire da un parcheggio stretto durante un salone dell'auto locale o davanti a una gelateria è un gioco da ragazzi grazie al servosterzo di serie che assiste notevolmente il conducente durante le manovre e, come pubblicizzava Cadillac nel 1958, "il volante può essere ruotato di un giro completo con un solo dito". Un ulteriore aiuto nelle manovre di parcheggio è offerto dallo specchietto esterno cromato sul lato del conducente, che consente di vedere facilmente il lato di questa Cadillac. Grazie ai freni servoassistiti, anche fermare completamente questo colosso è molto più facile. Dotata di un set di pneumatici radiali con banda bianca larga, ciascuno abbinato a un disco ruota Cadillac completo, questa Cadillac 75 del 1958 ha un aspetto elegante e una guida ancora migliore. Inoltre, un kit Continental montato sul retro ospita una ruota di scorta, qualora fosse necessaria, e aggiunge un tocco di stile in più a questa vettura già di lusso. Questa Cadillac Limo del 1958 è inoltre dotata del pacchetto opzionale di fari antinebbia incorporati nella parte inferiore del paraurti anteriore, che migliorano la visibilità nella guida in condizioni di scarsa illuminazione. L'esterno di questa Cadillac Limo del '58 è rifinito con una verniciatura nera e completato da portabandiere accessori che insieme sottolineano l'aspetto e la sensazione di limousine di questa meravigliosa Cadillac. L'interno di questa Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine del 1958 è meraviglioso! Nella parte anteriore, il sedile del conducente è rivestito in pelle nera che garantiva una maggiore durata quando il veicolo era utilizzato a fini commerciali. L'abitacolo posteriore è particolarmente lussuoso ed è anch'esso rivestito in modo appropriato con cuscini e schienali in cord Bedford grigio chiaro, impreziositi da rinforzi e rifiniture in tela grigia. Con uno spazio così incredibile per le gambe nell'abitacolo posteriore, è possibile utilizzare anche una coppia di sedili ribaltabili rivestiti in cord Bedford grigio chiaro per aumentare la capienza. Inoltre, l'abitacolo posteriore è ricco di opzioni e caratteristiche! Ad esempio, i poggiapiedi posteriori aumentano il comfort dei passeggeri seduti dietro e sono una vera novità. Inoltre, i passeggeri seduti nella parte posteriore di questa limousine hanno a disposizione un bracciolo centrale ribaltabile, una coppia di vani portaoggetti laterali, comandi personali per il finestrino posteriore elettrico e il divisorio, nonché un accendisigari personale e un posacenere. I passeggeri posteriori hanno anche a disposizione un'opzione molto speciale: i comandi radio posteriori che consentono loro di regolare il volume dell'impianto audio. Allo stesso modo, i passeggeri seduti sui sedili ribaltabili hanno a disposizione un proprio posacenere montato su entrambi i lati dell'orologio. Sebbene questa limousine Cadillac fosse stata progettata per essere un veicolo con autista, anche l'abitacolo del conducente è particolarmente lussuoso e ben accessoriato! Entrambi i finestrini anteriori sono elettrici e si aprono e chiudono facilmente con la semplice pressione di un interruttore. Anche la regolazione del sedile del conducente è un'operazione facile, poiché si tratta di un sedile elettrico. Potrete anche ascoltare facilmente tutti i vostri brani musicali mentre viaggiate, grazie alla radio AM di serie, integrata da un'unità FM accessoria e da un lettore a 8 tracce accessorio montato ordinatamente sotto il cruscotto. Un altro interessante aggiornamento è la radio CB sotto il cruscotto con ricevitore a forma di telefono. La strumentazione include un tachimetro da 120 MPH, indicatori di temperatura e carburante, insieme a diverse spie luminose. Infine, ma non meno importante, forse l'opzione più impressionante di cui è dotata questa Cadillac del 1958 è l'aria condizionata di serie, che vi permetterà di stare al fresco anche nelle giornate estive più calde! Sia che stiate acquistando la vostra prima auto d'epoca, sia che stiate cercando un'aggiunta interessante alla vostra flotta di limousine, questa Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine del 1958 sarebbe una scelta eccellente. Chiamate Ellingson's oggi stesso al numero 763-428-7337!