Vendo la mia rara Cadillac Landaulet Coupé. È stata di mia proprietà per 7 anni. In tutto il mondo sono sopravvissuti probabilmente solo 3 veicoli dei circa 50 costruiti originariamente. Il mio veicolo è stato ampiamente restaurato negli Stati Uniti, ma i lavori non hanno potuto essere completati dal precedente proprietario. Si tratta di un veicolo dell'anno modello 1914, con un potente motore a 4 cilindri da 6 litri e un assale posteriore con doppio differenziale. Questo modello era disponibile solo nel 1914. La carrozzeria è stata realizzata dal carrozziere Fischer e mostra la bella forma a tulipano. La parte posteriore del tetto coupé può essere aperta con poche semplici operazioni.
La Cadillac Landaulet Coupé lasciò la fabbrica di Detroit, Michigan, il 24.12.1913. L'auto fu consegnata nel 1914 a John H. e Mary Phillips a Jackson, Michigan. La famiglia aveva 10 figli e possedeva anche una Cadillac limousine a sette posti. L'auto fu utilizzata dalla signora Phillips. Dopo la sua morte, l'auto fu presa in consegna dalla figlia Nina Lake e dal marito Ford di Dowagiac, Michigan, nel giugno 1922. L'auto fu guidata regolarmente fino alla morte di Ford nel 1951. In seguito, Nina la usò raramente e la mise infine in un fienile. Nel 1982, dopo la morte di Nina, Robert Hustalk scoprì l'auto. La portò al REO Museum di Lansing, nel Michigan. Nel 1986 fu venduta al dottor Elroy Kidle, un dentista di Saranac, Michigan.
Nei decenni successivi, l'auto fu sottoposta a un restauro molto approfondito. È stata completamente smontata, il telaio con tutti gli attacchi è stato restaurato, il motore a 4 cilindri è stato restaurato dall'esperto Cadillac George Kaforski, gran parte della boiserie è stata rifatta, la carrozzeria è stata completamente riparata e parti degli interni e del cablaggio sono stati restaurati. Secondo la sua stessa dichiarazione, il signor Kidle ha investito più di 100.000 dollari nel restauro. Questo dato può essere verificato su Internet:
http://www.mlive.com/business/west-michigan/index.ssf/2012/06/antique_auto_collector_begins.html
Per motivi di salute e di età, il proprietario americano non ha potuto terminare il restauro. L'auto è stata guidata, ma gli interni devono ancora essere rifiniti e l'auto deve essere verniciata. I componenti originali degli interni (pannelli in pelle tamponata, tendine dei finestrini e molte altre parti) sono completamente presenti e possono essere utilizzati.
Dopo la morte del Dr. Kidle, il veicolo è stato acquistato da me nel settembre 2016. Da allora il veicolo è stato esposto nella mia collezione privata. Tutte le parti meccaniche, compreso il motore, vengono spostate regolarmente per evitare danni in piedi.
Vorrei separarmi da questa rara Cadillac Landaulet Coupé perché vorrei approfondire il tema delle prime auto di Londra-Brighton. Trattandosi di una delle più rare auto americane del marchio, il restauro dovrebbe essere completato e l'auto utilizzata regolarmente.
Per dare una migliore visione d'insieme, ho salvato molte immagini e documenti nel mio Dropbox. È possibile accedervi al seguente link:
https://www.dropbox.com/sh/39afhu0x0kos45f/AAD2zQhrA0kopl-i4GZjvun3a?dl=0
Inoltre, l'offerta comprende altre centinaia di immagini e documenti e due set completi di chiavi (accensione, portiere e bagagliaio).
L'auto si trova attualmente in Germania, vicino al confine olandese. Dal mio punto di vista sarebbe bello se l'auto trovasse la strada per tornare nel suo paese d'origine. Ho esperienza nell'importazione e nell'esportazione di veicoli e sarei felice di aiutarvi. Una consegna ad esempio al porto di Rotterdam è facilmente possibile. Il titolo originale americano è disponibile.
Offerte serie sono benvenute!
