Dallara Icsunonove 1600 - Telaio 12 - Anno 1980
Esclusiva di vendita: ASA Tecno (Capri & Torino)

- Unico proprietario dalla costruzione in Dallara Automobili (1980)
- Telaio 12/12 (evoluzione massima certificata dall'Ing. Dallara - 2023)
- Ultimo esemplare costruito (3° di soli 3 con meccanica Dallara 1600)
- Dallara & cambio Colotti a 5 rapporti + RM e cambio anteriore
- Differenziale "coppia frenata" Colotti
- Testata bialbero Dallara a 16 valvole, bielle, pistoni e albero motore
- Lubrificazione Dallara a "carter secco
- Iniezione meccanica Kugelfischer
- Parafanghi anteriori/posteriori con larghezza maggiorata in prima costruzione
- Arretramento degli alettoni con nuovi fissaggi rispetto al telaio precedente
- Solo 6 gare disputate nel 1980/81: 5 salite e 8 giri alla 1000 km di Monza
- Conservato in modo impeccabile dall'unico proprietario e mai restaurato
- Mantenuta in perfetta funzionalità meccanica e telaistica
- Set di 20 rapporti Colotti (finali da 160 a 260 km/h) in dotazione
- Set di spessori e molle per la taratura del differenziale a coppia frenata

Numero totale di gare disputate 1980 - 1981:

1. Amalfi - Agerola: 8° assoluto / 1° Classe 1600 Gruppo 5 (salita)
2. Abriola - Sellata: 9° assoluto / 1° classe 1600 Gruppo 5 (salita)
3. Ascoli - Colle San Marco: 10° assoluto / 1° classe 1600 Gruppo 5 (cronoscalata)
4. Svolte di Popoli: 11° assoluto / 1° classe 1600 Gruppo 5 (cronoscalata)
5. 1000 Km di Monza (Campionato mondiale Endurance): DNF - 8° giro
6. Abriola - Sellata: 7° assoluto / 1° classe 1600 / 1° gruppo 5 (salita)
(Campionato europeo della montagna)

Documentazione a corredo dell'esemplare n. 12/12

- Conferma d'ordine della vettura inviata da Dallara Automobili (1979)
- Certificato del serbatoio Pirelli e dichiarazione di montaggio (Dallara 1979)
- Rapporto di prova al banco del motore (Dallara Automobili 1980)
- Fattura di acquisto della scocca Bertone (Dallara Automobili 1980)
- Relazione tra i pesi della vettura e i carichi delle molle (Eibach Federn 1980)
- Relazione tra differenziale e "coppia frenata" (trasmissioni Colotti 1980)
- Diagramma (Rpm - Kp/H) rapporti n. 25 (trasmissioni Colotti 1980)
- Scheda Omologazione vettura nei Gruppi 3 e 4 (C.S.A.I. & F.I.A. 1980)
- Dichiarazione di costruzione della vettura 12/1980 (Dallara Automobili 1994)
- Dichiarazione di conformità del roll bar alle norme FISA 1980 (Dallara)
- Email di congratulazioni "Perfettamente conservata" (a cura dell'Ing. Dallara 2015)
- Certificazione "Specifiche esemplari telaio 12" (Ing. Dallara 2023)

Prezzo e documentazione su richiesta, disponibile su appuntamento per esami statici e dinamici.
Sicuramente la migliore Dallara Icsunonove originale al mondo.