Pick-up Chevrolet 3100 "rat rod" del 1949. Il telaio è stato ribassato di 3 pollici e sottoposto a channeling.
Il veicolo è alimentato da un motore 454 abbinato a un cambio automatico Turbo 400, che slitta in retromarcia. È dotato di un avantreno Heidts e di una sospensione posteriore Heidts a 4 bracci. Il retrotreno è un Ford da 9 pollici con sezione centrale Strange e differenziale Posi da 3,55.
Il veicolo è dotato di sterzo a pignone e cremagliera, freni a disco sulle quattro ruote e serbatoio separato. È equipaggiato con luci a LED.
Si tratta di un pick-up estremamente solido, frutto di un investimento significativo. La perdita del proprietario è il vostro guadagno.