Marca: Chevrolet
Modello: Master Six Cabriolet
Anno: 1933
Prezzo: 26.500
Cambio: Manuale
Volante: A destra
Rara Chevrolet Master Six Cabriolet del 1933. È dotata di un motore a sei cilindri da 3,2 litri (3.179 cc) con cambio manuale. L’auto è stata sottoposta a un accurato restauro professionale e si presenta in un’elegante combinazione di colori crema e marrone. Il contachilometri segna 77.916 km. È corredata di documenti di immatricolazione belgi.
La Chevrolet Master Six Cabriolet è un'elegante auto d'epoca americana scoperta risalente al periodo prebellico. Le sue eleganti linee della carrozzeria, il comportamento di guida confortevole e il caratteristico motore a sei cilindri incarnano lo spirito gran turismo degli anni ’30. Questo esemplare combina un aspetto accattivante con un restauro professionale di qualche tempo fa, rendendolo un veicolo straordinario per gli appassionati di auto d’epoca anteguerra e per i collezionisti alla ricerca di un’autentica auto d’epoca decappottabile di grande presenza.
Il nostro team di ispezione di Oldtimerfarm ha redatto una perizia con i seguenti risultati:
Dati tecnici
Marca: Chevrolet
Modello: Master Six Cabriolet
Anno: 1933
Data di prima immatricolazione: 01/07/1933
Motore: sei cilindri da 3.179 cc
Cambio: manuale
Colore: crema-marrone
Chilometraggio: 77.916 km
Numero di telaio: 3620061
Condizioni e aspetti da tenere in considerazione
Il veicolo è stato restaurato da professionisti e conserva un buon livello di originalità. La carrozzeria si presenta bene, con evidenti tracce di riverniciatura. Il sottoscocca è originale e in buone condizioni, a testimonianza di un restauro effettuato in passato. Gli pneumatici sono in buone condizioni e utilizzabili ancora per diversi anni. Gli interni, il cofano e i tappetini sono stati restaurati e mostrano segni di usura; il cofano è in buone condizioni, mentre i tappetini sono in ottime condizioni.
La verifica del numero di telaio non ha rilevato alcun numero stampato. Il vano motore si presenta in condizioni oneste e buone. Il motore necessita di manutenzione a causa di un trabocco del carburatore che ne compromette il funzionamento. Sono necessari il rabbocco dei liquidi e la manutenzione generale. La batteria è in buone condizioni. La frizione e il cambio funzionano bene. I freni necessitano di riparazione, poiché il freno posteriore destro non funziona. Anche il freno a mano sul lato destro necessita di riparazione. I componenti elettrici quali il clacson, i tergicristalli e il cruscotto funzionano, ma l’indicatore di pressione dell’olio non è collegato. L’impianto di illuminazione necessita di riparazione; le luci dei freni non funzionano. Le sospensioni e gli assali richiedono attenzione: si riscontra gioco nei perni anteriori, mancano le copiglie nei supporti delle molle a balestra e l’auto è più bassa sul lato destro.
Questo veicolo è dotato di documenti di immatricolazione belgi e può essere visionato presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.
Richiedete il rapporto di ispezione completo all’indirizzo [email protected] o chiamate il numero +32 (0)472 40 13 38.
Ulteriori video e informazioni sono disponibili sui nostri canali:
Garanzia: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggio delle auto d’epoca (km/miglia): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura di acquisto: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
