Chevrolet C10 del 1967. Restauro completo della carrozzeria circa 4 anni fa con solo 1000 miglia percorse. Il motore è un 383 stroker con testate in alluminio e molti elementi cromati. La trasmissione è una TMI 700-R4 con 2400 TCI stall. Guarnizioni, gomma, luci, cromature, acciaio inossidabile e vetri nuovi con finestrini di ventilazione eliminati.Nuovi strumenti classici Velocity e Vintage Air nel cruscotto. Freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori. Non conosco con certezza il rapporto del ponte posteriore, ma sembra intorno a 336 quando il convertitore è bloccato e a 60 mph tira un po', a 70 mph viaggia a circa 2200 giri/min. Gli interni sono tutti personalizzati con volante inclinabile e personalizzato.Cassone in legno con serbatoio da 18 galloni (credo) e bocchettone di rifornimento nella parte posteriore del cassone. Marmitte Flomaster con doppio scarico, ammortizzatori a gas KYB Excell. Bracci longitudinali e barra traccia classici. Cerchi FOOSE con pneumatici Nitto 255/45-20 all'anteriore e 285/40-20 al posteriore, ribassati con molle e blocchi.
