Gateway Classic Cars di Dallas è lieta di proporre questo splendido pick-up Chevrolet C10 Big 10 a passo corto del 1978, un modello a carrozzeria squadrata restaurato professionalmente e ampiamente potenziato, che unisce lo stile classico dei pick-up alla moderna potenza del motore LS, a un comfort di alto livello e a dettagli degni di un’esposizione. Con il suo assetto aggressivo, l’ambita configurazione a cassone corto e l’ampio restauro con smontaggio completo della carrozzeria, questo C10 è stato realizzato per stupire, sia che si tratti di guidare per le strade, partecipare a fiere o godersi le gite del fine settimana. Sotto il cofano si trova un potente V8 Gen IV da 5,3 litri con motore LS, dotato di un basamento di serie con ruota reluttiva 24x e di un elenco impressionante di aggiornamenti. Tra i punti salienti figurano una pompa dell'olio Melling 0295, la conversione della camma a 3 bulloni, l'eliminazione del DOD/VVT, una nuova catena di distribuzione, punterie HD LS7, bilancieri di serie con perni in bronzo, testate Frankenstein Engine Dynamics Stage 1 con numero di fusione 243, un albero a camme personalizzato, collettore Edelbrock Victor Jr, corpo farfallato Edelbrock 4150, iniettori Siemens Deka da 80 lb, candele NGK e collettori a tubo lungo Speed Engineering. L'alimentazione del carburante è gestita da una pompa Aeromotive 340 integrata nel serbatoio con filtro/regolatore Corvette, mentre un radiatore Champion Cooling con ventola potenziata mantiene sotto controllo le temperature. Una messa a punto professionale garantisce prestazioni ottimali. Il motore è supportato da un cambio automatico 4L80E costruito da Dooley, recentemente revisionato nell'agosto 2025, abbinato a un nuovo convertitore di coppia Hughes Performance 2800. Nella parte posteriore si trova un robusto assale posteriore a 12 bulloni con rapporto 4,11 e differenziale Eaton, che fornisce alla trasmissione una notevole capacità di gestione della potenza pur rimanendo adatto alla guida su strada. Il restauro con carrozzeria smontata ha incluso la spazzolatura con spazzola metallica e la verniciatura del telaio, con praticamente tutto ciò che si trova sotto sostituito o rinnovato, compresi i componenti delle sospensioni, i bracci di controllo superiori e inferiori, il serbatoio del carburante, l'impianto frenante, le tubazioni e i tubi flessibili. Il camion monta impressionanti cerchi Corsart da 22x8,5 pollici all'anteriore e 22x12 pollici al posteriore, avvolti da pneumatici anteriori 265/30R22 e da enormi pneumatici posteriori 335/25R22 per un assetto indimenticabile. All'interno, l'abitacolo è stato trasformato con interni personalizzati TMI completi, con nuovi sedili, pannelli delle portiere, rivestimento del tetto, cruscotto e moquette. L'insonorizzazione SoundSkins crea una guida raffinata, mentre i finestrini elettrici NuRelics, le serrature delle portiere telecomandate, gli indicatori Dakota Digital, un nuovo volante e l'aria condizionata New Vintage aggiungono comfort e praticità moderni. Un impianto stereo premium con componenti Hertz e Rockford Fosgate e un involucro personalizzato completano il pacchetto. Questo Chevrolet C10 Big 10 SWB del 1978 è il mix perfetto tra lo stile classico della carrozzeria squadrata, le prestazioni moderne e gli aggiornamenti premium: un pick-up ideale per gli appassionati alla ricerca di un modello personalizzato pronto all'uso che si distingua dalla massa. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento, contattate oggi stesso Gateway Classic Cars di Dallas al numero 817-310-9400 o all'indirizzo [email protected].
