La Camaro di prima generazione fece il suo debutto nelle concessionarie nel settembre del ’66 come modello del ’67, basata su una piattaforma F-body completamente nuova. Per il suo secondo anno, il modello del ’68 fu aggiornato con l’introduzione del sistema di ventilazione Astro: i finestrini laterali apribili furono eliminati, furono aggiunte luci di posizione laterali sui parafanghi anteriori e posteriori e il modello ricevette una calandra anteriore più affilata, oltre a fanali posteriori divisi. Questo esemplare in particolare è stato prodotto a Norwood nella terza settimana di marzo del 1968 con un V8 da 350 ci, un cambio Powerglide a 2 velocità con leva sul cruscotto e un differenziale posteriore Posi-Trac a 12 bulloni. Originariamente era rifinito in giallo Butternut con tetto in vinile nero e interni neri standard. Circa 15 anni fa è stato equipaggiato con un nuovo motore V8 GM da 350 ci, è stato convertito a un cambio M21 a 4 marce ed è stato verniciato in uno splendido giallo Daytona. Il motore è alimentato da un carburatore Edelbrock da 650 cfm con starter elettronico, è accionato da un'accensione elettronica Accel e ha un suono semplicemente fantastico che sfreccia attraverso il suo doppio scarico ad alte prestazioni. Ha interni neri standard in buone condizioni, ad eccezione della bocchetta di ventilazione sul lato del conducente. Mancano un paio di pezzi, quindi è stata rimossa, ma la maggior parte dei pezzi è ancora presente e si trova nel bagagliaio. Nel 2019 l'attuale proprietario ha guidato questa bellezza sulla Route 66 fino in California e ritorno. Poco prima di intraprendere quel viaggio, è stato montato un nuovo stereo Alpine BT nel vano portaoggetti, nascosto alla vista, e sono stati installati nuovi altoparlanti Rockford Fosgate. Nel 2024 ha ricevuto una nuova frizione, nuovi ammortizzatori, nuovi freni ed è stata sottoposta a una revisione completa. Ad eccezione del clacson e della bocchetta di ventilazione del conducente, tutto funziona come dovrebbe. L'auto è un vero piacere da guidare e attira l'attenzione ovunque vada. In base alle sue condizioni attuali, la classificheremmo come auto di seconda scelta. Pertanto, la valutiamo a 38.500,00 $. Siamo seriamente intenzionati a trovarle una nuova casa e abbiamo fissato un prezzo molto competitivo, quindi se vi piace ciò che vedete vi invitiamo a contattarci prima che sia troppo tardi!
