Tipo di carrozzeria: coupé
Categoria: auto
Colore interno: Nero
Colore esterno: Bianco
Titolo:
Tipo di motore:
Tipo di trasmissione: manuale
Descrizione della trasmissione: Tremec T56
Trasmissione:
Passo:

Gateway Classic Cars di Tampa è orgogliosa di presentare in formato digitale questa Chevrolet Camaro del 1969. La prima generazione di Camaro potrebbe essere la pony car più ricercata di tutti i tempi e basta uno sguardo per capirne il motivo. Questa particolare Camaro del '69 è rimasta nella stessa famiglia per anni ed è stata costruita per un solo e unico motivo: andare veloce. Questo è un vero affare, tutto in metallo (tranne il cofano), street/strip, Saturday night shootout... come volete chiamarlo. È un'auto con tutti gli interni che si può portare in pista, fare un passaggio di dieci secondi sul quarto di miglio e tornare a casa dopo aver fatto il giro del drive through. Il blocco grande 555 Brodix eroga oltre 600 cavalli alle gomme posteriori con benzina. Questo brutto motore lampeggia più velocemente di un blocco piccolo e suona come se fosse arrabbiato con il mondo intero. Sotto, tutto è completamente regolabile dall'anteriore al posteriore, dagli ammortizzatori regolabili Strange ai bracci di controllo Caltrack. Se si preme l'acceleratore, il Tremec T56 invia l'enorme coppia dei big block al differenziale posteriore da 9" a prova di proiettile. I freni Wildwood portano tutto a un arresto sicuro. Se non volete essere cacciati dalla vostra associazione, non comprate questa Camaro... ma forse non è la peggiore delle idee. È un'auto da esposizione da Trailer Queen? No. È una testa di metanfetamina biturbo che si può mettere a punto al volo? No. È un'auto da buttare a terra, un'auto da combattimento a mani nude in cerca di una rissa. Forse dovremmo chiamarla Balboa?