1 proprietario, 1997 Chevrolet Camaro
Date un'occhiata alle foto e ditemi quanti chilometri ci sono su quell'auto.
Lo scoprirete a breve.
Acquistata nuova di zecca a Seymour, CT, è stata curata dallo stesso proprietario per oltre 25 anni.
Tutti gli interventi di manutenzione sono stati eseguiti presso la concessionaria.
Ha acquistato l'auto perché gli piaceva la forma e cercava solo una bella auto per divertirsi. Non era alla ricerca di grandi motori o CV.
Ha optato per l'Y87 HiPo 3800 V6 (200HP/230lb ft), gli interni in stoffa, il T-top e le sospensioni F41/FE9.
Altre opzioni RPO includono:
PS, PW, PLocks, PM, AC (soffia ancora molto freddo), cuciture 30th Anniversary, sedili reclinabili in stile europeo a 6 vie, PB (il pacchetto Y87 aggiorna i freni a quelli delle auto V8), doppio scarico outlest, Cruise control, volante in pelle inclinabile, rapporto differenziale posteriore 3:42 con slittamento limitato, cambio automatico a 4 marce con OD (4L60E), indicatori completi, AM/FM/CD con 8 altoparlanti e fari ad accensione automatica.
Sono state sostituite praticamente tutte le guarnizioni del motore, le cinghie, diversi sensori, il compressore dell'aria condizionata, il cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione, la pompa dell'acqua, i tiranti, i freni, le boccole della barra di sospensione e molto altro.
L'auto è stata tenuta in garage per tutta la sua vita.
Ci sono alcune piccole scheggiature nella vernice, ma nel complesso il Bright Silver Metallic brilla molto bene.
Il problema più grande che ho riscontrato durante l'ispezione dell'auto è stato lo strappo nella tappezzeria sotto i T-Top, che non si nota con questi ultimi indossati.
Si avvia subito e gira al minimo senza problemi, funziona benissimo, si guida e si maneggia senza problemi, lo scarico a doppia uscita e il V6 HiPo hanno un suono piacevole e rombante ma non fastidioso. Il V6 tira molto forte.
Gli interni sono in condizioni eccellenti, nemmeno un po' di usura sui sedili in stoffa con le cuciture del 30° anniversario.
Si tratta di un'ottima macchina da crociera estiva per chi cerca un'auto divertente con la quale fare un giro sul litorale o sulle strade di campagna. Se si tolgono i T-Top, diventa una cabriolet. Il V6 ha una buona dose di potenza per farla muovere e, allo stesso tempo, consente di ottenere un risparmio di carburante pari a circa 20 miglia.
Avete a disposizione un'auto in condizioni praticamente nuove che ha percorso in media solo 7700 miglia all'anno.
Sì, questo bellissimo esemplare ha 194.000 miglia e una CarFax totalmente pulita.
Se siete pronti per una grande auto estiva, lei è quella giusta per voi.
Il prezzo richiesto è di 6000 dollari
Per qualsiasi domanda, per MOLTE altre foto e video, per fissare un orario per vederla di persona o per fare un'offerta, non esitate a contattarmi.
Grazie per l'interesse!
