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Le Corvette sono disponibili in una varietà di colori: dalle tinte metallizzate eleganti ai tipici colori pastello degli anni '60, le opzioni sono infinite. Questa volta abbiamo un taglio leggermente diverso: questa bella Corvette C2 Convertible è disponibile nella finitura Ermine White che contrasta magnificamente con i suoi interni rosso brillante. I più esperti avranno notato che questa Convertible ha delle griglie sul cofano che indicano che si tratta di un modello dei primi anni del 1963.
Questa Corvette è in ottimo stato e la carrozzeria è stata riverniciata, fortunatamente mantenendo il colore originale. Con minimi segni d'uso, è una bellezza da vedere. Questa combinazione di colori con le sue leghe ne aumenta senza dubbio la desiderabilità tra gli amanti della Corvette.
La carrozzeria è meravigliosa, lo stesso vale per il resto dell'aspetto esterno. Le luci sono molto curate e i gruppi ottici sono in ottimo stato, anche se nella parte anteriore sono per lo più nascosti alla vista. Anche la capote bianca è in ottima forma, non presenta danni e si chiude in modo uniforme, anche se noi preferiamo andare in giro con la capote abbassata.
Con la luce del sole che inonda l'abitacolo, si viene immediatamente trasportati negli anni '60. In un abitacolo molto ordinato, il rosso acceso si fa sentire. I tappeti rossi sono puliti, così come le finiture in alluminio. Naturalmente i numerosi indicatori hanno un aspetto fantastico e sono tutti funzionanti. Il volante rosso con razze in acciaio è intatto, così come la console centrale, nonostante sia leggermente scolorita dal tempo, anche se aggiunge patina.
Come per tutte le Corvette, la meccanica è una festa. Un grasso V8 da 327 pollici cubi. Riuscite già a sentire il suo profondo ruggito all'accensione? Noi sì! Guidare una Corvette stimola sempre l'immaginazione. La sensazione che si prova dietro le mura è incomparabile. Un grande volante, un V8 gorgogliante, il muso lungo e la sensazione di essere più o meno seduti tra le ruote posteriori. Questa è sicuramente la sensazione perfetta del "Re della Strada" o, come direbbero gli americani, del "Presidente della Strada".
La guida è un vero piacere grazie al cambio manuale Borg-Warner che troverete su quest'auto. Il cambio a 4 marce si muove senza sforzo attraverso la gamma utilizzando la sensazione deliziosamente meccanica della sua corsa breve. La frizione, il comando e lo sterzo trasudano potenza e precisione. Sebbene non sia del tutto politicamente corretto al giorno d'oggi, è una vera auto da uomo. La Corvette ha un'enorme potenza, per non parlare dell'enorme coppia. Per rallentare questa Corvette, questa C2 ha a disposizione freni a disco completi, il che è molto rassicurante. Il pianale, le sospensioni, il vano motore e i freni non solo sono in ottimo stato di funzionamento, ma hanno anche un look all'altezza.
Potreste perdere tempo a rovistare tra i documenti allegati, ma scommettiamo che rimarrete incollati al volante di questa Corvette per le prime settimane.
