Cercasi! Un uomo o una donna forte che riesca a domare quest'auto. Che pezzo di macchina incredibilmente brutale. Questa Chevrolet Corvette C2 Stingray Convertible del 1964 è un capolavoro assoluto. L'auto è stata completamente restaurata e revisionata. Ma non solo, in questo caso l'auto è stata anche notevolmente modernizzata. Infatti, la Corvette è dotata di sospensioni completamente indipendenti, freni Wilwood, cambio Tremec a cinque marce e un V8 Big Block 427 estremamente elaborato. Capirete: questa non è un'auto da affrontare senza rispetto. Dopo tutto, la Corvette è veloce, molto veloce! La carrozzeria dell'auto è splendida. I cerchi American Racing sono forse la prima cosa che risalta dell'auto. Non c'è da stupirsi perché sono notevolmente più grandi di quelli di un'auto standard, il che è necessario perché possono ospitare un set di enormi freni Wilwood. Le ruote sono inoltre dotate di buoni pneumatici delle dimensioni corrette. La vernice è in ottime condizioni e si adatta bene al carattere brutale della Corvette. L'auto è inoltre dotata di una capote nera, anch'essa rinnovata durante il restauro. La capote è di buona qualità, si adatta bene ovunque ed è facile da usare. Soprattutto la parte inferiore della Corvette è una vera opera d'arte. Laddove l'asse posteriore è normalmente supportato da una coppia di molle a balestra, quest'auto è dotata di sospensioni posteriori completamente indipendenti, una vera opera d'arte che garantisce anche un'eccellente maneggevolezza. L'abitacolo è stato completamente ridipinto con un grande senso di originalità. L'abitacolo è rivestito da tappeti neri che si adattano perfettamente all'intera vettura e sono in ottime condizioni, mentre i sedili sono rivestiti in uno splendido Skai nero. Inoltre, i sedili sono stati completamente rivestire e siedono meravigliosamente. L'auto presenta anche un bellissimo volante in legno a tre razze. Tutti gli strumenti e i comandi funzionano come dovrebbero e sono anche belli da vedere. La tecnologia è il punto in cui quest'auto è totalmente all'altezza del suo aspetto brutale. Infatti, l'auto non solo è dotata di un enorme V8 di grossa cilindrata, ma anche di una trasmissione Tremec a cinque rapporti. L'auto è dotata anche di sospensioni completamente indipendenti, freni Wilwood e diversi dischi. Cerchi più larghi con buoni pneumatici Continental. Il motore non solo ha un volume enorme, ma è anche dotato di molti componenti Edelbrock per aumentare ulteriormente la potenza. Inoltre, sono stati montati collettori in acciaio inox e l'auto è dotata di un sistema di scarico modificato. Tutti i lavori sono stati eseguiti secondo uno standard estremamente elevato e tutte le parti utilizzate sono di assoluta qualità. Si tratta di un'auto che non solo è pronta per i prossimi 58 anni di vita, ma anche di un'auto che non è mai stata così in forma in tutta la sua storia. Un'auto fantastica sotto ogni punto di vista.