Un grande tema cromatico coordinato, la potenza di un blocco a tre cilindri e alcuni aggiornamenti (come l'aria condizionata a freddo) rendono questa Chevrolet Impala del 1961 un'auto da crociera molto bella. Ma non c'è bisogno di dirvi nulla di tutto questo per farvi desiderare questa coupé. Infatti, il raro design della capote a bolla è il tipo di stile che ha reso queste Impala molto richieste per oltre sessant'anni. E dato che si trattava di una vettura da crociera molto bella, siamo lieti di vedere tutti i dettagli giusti. Lo si vede all'esterno, con un'ampia fiancata che parte dai fari, incornicia la striscia bianca e prosegue verso la parte posteriore, dove contribuisce a creare il caratteristico bagagliaio a "V", una caratteristica che si poteva trovare solo nel 1961. E all'interno c'è un tale intreccio di rosso e bianco che persino il volante è bicolore. Ma la cosa più impressionante è la cura e l'investimento che sono stati fatti in questa coupé per assicurarsi che rimanga un'auto facile da guidare anche oggi.
ALTISSIMI
*Iconico hardtop a bolla d'aria
*Aggiornamenti classici da incrociatore personalizzato
-Terminali di scarico laterali larghi
-Cerchi Torq Thrust da 15 pollici American Racing
-Doppie antenne
*La vernice rossa con una striscia di bianco è americana come la Coca-Cola.
*Posteriore distinto con l'inconfondibile disposizione dei tre fanali posteriori
*Gli interni bicolore si abbinano perfettamente agli esterni.
*I rivestimenti in tessuto, le portiere con chiusura a bottone e le finiture luminose del cruscotto sono attraenti e di serie.
*Dettagli classici come la luce di cortesia funzionante e la radio AM
*Aria condizionata R134a aggiornata
*Vano motore dall'aspetto fantastico con un grosso blocco al centro
*V8 da 348 pollici cubici corretto per i tempi passati.
-Tre carburatori Rochester a doppia canna
-Radiatore in alluminio con ventole elettriche Derale
-Doppio scarico con marmitte Flowmaster
-Il file della ricevuta mostra che il motore è stato ricostruito nel 2013.
*Trasmissione Powerglide ricostruita contestualmente al motore
*Servosterzo e freni elettrici
*File di ricevuta che documenta un solido investimento nel periodo 2013-2015.
Una Impala big block bubble top è uno dei classici più cool per quelli di noi che amano le vere cruiser. E il modo in cui questo funziona forte e l'aria condizionata soffia freddo dà questo un atteggiamento di driver davvero formidabile. Quindi, quando l'icona con tetto rigido che avete sempre desiderato è pronta a circolare domani, dovete chiamare oggi stesso!
