1969 Chevrolet Nova SS Tribute
Documentata con una copia della targa originale Protect-O- Plate e una riproduzione della vetrofania originale
Venduta il 28/4/1969 a Lee Roberts Chevrolet in Missouri
Restauro della carrozzeria nel 2012
Motore corretto 396/375 CV L78 ad alte prestazioni
Rare testate in alluminio L89
Sistema smog di fabbrica
Cambio M20 a 4 velocità
12 bulloni 3.55 Positraction
Trasmissione ricostruita
Freni a disco anteriori elettrici
Scarico corretto con flusso trasversale
Eliminazione della radio di fabbrica
Tappezzeria in vinile nero di serie
Pavimento in gomma nera
Cric e ruota di scorta corretti
Cerchi originali 14x7 con codice XT
Pneumatici Firestone F70 redline
Rifinito nel colore rosso granato originale
Motore e sottoscocca dettagliati
Questa Nova SS Tribute è stata guidata raramente su strada da quando è stata restaurata circa 12 anni fa. La carrozzeria è super diritta e i pannelli sono in solido acciaio GM. Cromature esterne, modanature e finiture sono in condizioni eccezionali. L'auto è stata coperta, conservata al coperto e rimorchiata per le mostre e alcune crociere. La vernice Garnet Red è il colore originale e presenta ritocchi, scheggiature e imperfezioni minime. La vernice Garnet Red si carteggia e si smeriglia come un vetro con il minimo sforzo.
Gli interni, come il resto dell'auto, sono stati restaurati fino all'osso. Solo una piccola crepa al centro del cruscotto. Si tratta di una vera e propria auto muscolare americana con camma di sollevamento solida 396. Il restauro del telaio e della carrozzeria è stato eseguito in modo molto meticoloso.
Venduta l'ultima volta all'asta Mecum di Las Vegas 2021 per 75.900 dollari.
Molto rara e difficile da trovare, la NOVA restaurata in queste condizioni. Vera e propria sleeper fuori linea con coprimozzi a forma di cane e pneumatici sottili.
Titolo della California e immatricolazione della Motorizzazione della California.
Situato nel sud della California 92563
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