La Dodge Challenger SRT Demon 170 del 2023 rappresenta l'apice assoluto dell'era moderna delle muscle car americane firmate Dodge. Come parte della storica serie "Last Call" del marchio, che segna la fine della produzione della Challenger con motore HEMI, la Demon 170 si afferma come l'ultima e più estrema auto ad alte prestazioni costruita in serie mai offerta da Dodge. Partendo dalla già feroce piattaforma Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody, gli ingegneri Dodge hanno spinto al limite le prestazioni omologate per la circolazione su strada, creando un mostro da drag racing di serie in grado di stabilire record di accelerazione pur rimanendo pienamente omologato per la circolazione su strada.
Il cuore della Demon 170 è un V8 HEMI High-Output da 6,2 litri sovralimentato e appositamente rinforzato, progettato per sfruttare il carburante etanolo E85. Quando alimentata con E85, la Demon 170 produce l'incredibile potenza di 1.025 cavalli e 945 lb-ft di coppia, rendendola la muscle car di serie più potente mai costruita. La potenza viene trasmessa attraverso il robusto cambio automatico TorqueFlite a 8 rapporti, ottimizzato con transbrake, line lock e una tecnologia avanzata di controllo della partenza progettata per garantire prestazioni esplosive in pista. Dodge ha dichiarato un tempo da 0 a 60 mph di soli 1,66 secondi e una velocità sul quarto di miglio di 8,91 secondi a 151 mph, numeri così rapidi che la NHRA richiede un paracadute e una gabbia per le competizioni omologate.
Oltre alla potenza pura, la Demon 170 incorpora numerosi aggiornamenti incentrati sulla drag, tra cui componenti della trasmissione rinforzati, geometria delle sospensioni rivista, enormi pneumatici radiali da drag Mickey Thompson e un esclusivo sistema flex-fuel che regola automaticamente la calibrazione del motore in base al contenuto di etanolo. Ogni esemplare presenta badge specifici per la Demon, componenti leggeri e grafiche distintive che lo identificano come l'ultimo saluto alla stirpe della Challenger.
L'eccezionale esemplare qui offerto è rifinito con la vivace carrozzeria Go Mango, abbinata agli interni in tessuto Black Demon 170, una combinazione che mette in risalto il carattere deciso e pronto per la pista dell'auto. Ha iniziato la sua vita come una Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody prima di ricevere la dotazione completa di equipaggiamento di fabbrica Demon 170, compreso il pacchetto Full Cloth Interior con rivestimenti dei sedili ricamati Demon 170, cinture di sicurezza Demonic Red, Trunk Dress Kit, cambio automatico TorqueFlite a 8 rapporti e l'accattivante pacchetto grafico 170 Satin Black per cofano, tetto e portellone.
Questa Challenger è stata venduta nuova dalla Roanoke Motor Company di Roanoke, Illinois, al suo unico proprietario e successivamente trasportata in Texas, dove è stata accuratamente conservata e preservata sin dalla consegna. Oggi presenta un chilometraggio originale di sole 95 miglia, rimanendo essenzialmente in condizioni pari al nuovo.
La produzione della Demon 170 è stata rigorosamente limitata a 3.000 unità per il mercato statunitense, rendendola una delle auto sportive Mopar moderne più rare. Di queste, solo 257 esemplari sono stati rifiniti con la vernice Go Mango su ordinazione speciale, e ancora meno sono stati specificati con i morbidi rivestimenti in tessuto ricamato Demon 170, aumentando ulteriormente l'esclusività di questa vettura.
In dotazione con il veicolo ci sono entrambi i portachiavi originali, l'adesivo di fabbrica sul finestrino e un rapporto Carfax pulito, che documenta la sua storia di unico proprietario e la sua attenta conservazione.
Con le sue prestazioni da record, la produzione limitata e lo status di ultima e più potente HEMI Challenger mai costruita, la Dodge Challenger SRT Demon 170 del 2023 rappresenta una pietra miliare nella storia delle muscle car americane: un addio senza compromessi all'era dei V8 sovralimentati di Dodge e un pezzo forte per qualsiasi collezione seria di auto sportive moderne.
