Questa Dodge Coronet Sierra Wagon del 1956 è un'affascinante station wagon degli anni '50 ricca di fantastici optional! Grazie soprattutto ai cambiamenti stilistici del programma "Forward Look" e alle favorevoli condizioni di mercato in tutto il panorama automobilistico americano, Dodge (così come apparentemente tutti i marchi gemelli di Chrysler) veniva da un anno di grande successo di vendite nel 1955. Prendendo spunto dalla crescente industria aeronautica e dall'esplorazione spaziale, la filosofia di design Forward Look, portata avanti dal famoso designer automobilistico Virgil Exner, dava priorità all'aerodinamica e al design spaziale. In effetti, il passaggio di Chrysler al nuovo "Forward Look" fu un'enorme scommessa per Chrysler, che vedeva un rallentamento delle vendite all'inizio degli anni '50. Si dice che Chrysler abbia speso oltre 250 milioni di dollari (in dollari degli anni '50) per la progettazione, lo sviluppo e l'attrezzaggio per produrre i modelli ispirati allo spazio. La scommessa di Chrysler sul Forward Look si rivelò azzeccata, poiché le vendite non solo ripresero, ma aumentarono nel 1955. Nel tentativo di mantenere lo slancio nel 1956, Dodge cercò di conservare gran parte dello stesso stile generale dell'anno precedente. Nella parte anteriore, i modelli Dodge del 1956 furono per la maggior parte lasciati invariati e le estremità anteriori erano praticamente indistinguibili dal 1955 al 1956. Tuttavia, dai lati, dalla parte posteriore e anche all'interno, le Dodge del 1956 videro alcuni aggiornamenti nel '56. Sebbene non sia il cambiamento più significativo del 1956, per il '56 furono aggiunte le finiture laterali "Saddle Sweep", con finiture cromate che partivano dal muso e scendevano fino al paraurti posteriore sui pannelli dei quartieri posteriori. Più significativamente, l'intera silhouette dei modelli Dodge del 1956 cambiò con l'aggiunta di pinne di coda di dimensioni modeste, che furono l'inizio di quei segni distintivi iconici delle auto dell'era Forward Look e un precursore delle tendenze stilistiche dell'intero settore a metà e alla fine degli anni Cinquanta. L'altro importante miglioramento del 1956 fu la prima volta in cui Chrysler incorporò il famoso cambio a pulsante in tutte le sue vetture, comprese le Dodge del 1956. In totale, Dodge produsse 142.613 vetture della serie Coronet nel 1956. Sebbene Dodge non abbia suddiviso i numeri di produzione per stile di carrozzeria nel 1956, le station wagon erano probabilmente tra le carrozzerie di minore produzione e, inoltre, erano vetture per la guida quotidiana, per cui vederne una, come questo particolare esemplare, sopravvivere per quasi 70 anni è un'impresa. Sotto il cofano di questa Dodge Sierra Wagon del '56 c'è un V8 "Super Red Ram" da 315 pollici cubi che respira attraverso un singolo carburatore a 4 canne, che insieme avrebbero prodotto 230 cavalli quando erano nuove. Il 315 V8 è accoppiato a un cambio automatico azionato da un pulsante, una caratteristica fondamentale dell'epoca Forward Look. I gas di scarico escono dal propulsore Super Red Ram attraverso una configurazione a doppio scarico che genera un suono superbo dai terminali. Questa Coronet Sierra Station Wagon del 1956 è assolutamente ricca di optional! Grazie ai freni elettrici su tutti e quattro gli angoli, è molto più facile arrestare questo veicolo da 3.600 libbre. Grazie all'aggiunta di un sistema di servosterzo opzionale, è possibile parcheggiare in uno spazio ristretto all'autosalone o al drive-in locale con estrema facilità. Un ulteriore aiuto per le manovre di parcheggio e per il cambio di corsia è dato da una coppia di specchietti retrovisori esterni cromati. Su un set di pneumatici radiali a parete bianca montati su ruote in acciaio verniciato e accentuati da copriruota cromati in stile spinner, questa Dodge Wagon del 1956 ha un aspetto fantastico e una guida ancora migliore. Anche i paraurti hanno un aspetto più marcato grazie a una coppia di protezioni montate sia sul paraurti anteriore che su quello posteriore. L'esterno tri-tone è composto da una carrozzeria Crown Yellow e Jewel Black sormontata da un tetto Sapphire White, che completa il look esterno di questa rara wagon Mopar. Gli interni di questa Dodge Coronet Sierra Wagon del 1956 hanno un fantastico "sguardo in avanti". I sedili anteriori e posteriori sono in tessuto pied-de-poule bianco e nero con inserti bianchi sugli schienali e sui fondi dei sedili. I pannelli delle porte in bianco e nero, la moquette in stile smoking, il cruscotto verniciato in bianco e nero e il volante rinnovato mantengono un bellissimo aspetto di serie. Il cruscotto di ispirazione spaziale presenta un'ampia gamma di strumenti, tra cui un tachimetro da 120 MPH, un indicatore della temperatura, un indicatore della pressione dell'olio, un indicatore dell'amplificatore e un indicatore del carburante, oltre a un cassetto portacenere nascosto. La plancia è completata da una serie di comandi, dal cassetto portaoggetti con chiusura a chiave e dalla radio AM a pulsante. Se state cercando di aggiungere un pezzo eclettico alla vostra collezione di Mopar o se state acquistando la vostra prima auto d'epoca e volete qualcosa che possa ospitare tutta la famiglia e anche qualche bagaglio, questa Dodge Coronet Sierra Wagon del 1956 sarebbe una scelta eccellente. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!