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Molte di queste sono della parte inferiore per mostrare la poca ruggine presente.

La ruggine minima è il vantaggio di questa vettura. Alcuni segni di ruggine superficiale, ma nessun buco o rattoppo sulla parte inferiore. Non ci sono fori di spillo sulla parte inferiore. Sul lato superiore alcune bolle e alcuni fori della dimensione di un pisello su parafanghi e portiere. Grembiule anteriore, parafango anteriore del passeggero e parafango del conducente del passeggero riparati in precedenza. Telaio abbastanza dritto rispetto a quello che ho visto su altre auto. Come nuovi cerchi a 60 raggi e pneumatici da Hendrix Wire Wheel nel 2017 che la rendono abbastanza fluida. Non guidato molto da allora. L'auto ha alcune preoccupazioni. Funziona e suona bene, ma fuma. Ha una buona pressione dell'olio - 60 libbre. Non ricordo a quanto scende a caldo. L'overdrive scivola quando è caldo. Perde tutti i liquidi. Il motore e la trasmissione non sono originali. Ha il numero di serie della California. Ha il certificato del patrimonio britannico. Viene fornito con un hardtop da restaurare. Motorino di avviamento e alternatore originali che funzionano bene. Freni ricostruiti. Probabilmente è necessario sostituire alcune molle del cambio. Tutti e quattro i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni sono stati sostituiti. Il retrotreno ha bisogno di una spessorazione del pignone ma perde poco o nulla. Una piccola perdita nel tubo dei freni, ma non consuma liquido. Ha una griglia ma non era installata per qualche motivo quando l'ho comprata. Colore originale blu Healey. Ho 70 più foto di dettagli e sottopelle. L'ho guidata per 200 miglia fino al raduno Healey di Hunsville Al e ritorno nel 2017. Ha fatto abbastanza bene nella gimkana. Premio "diamante grezzo". Non è molto silenzioso, ma suona molto bene. Sto vendendo questo perché volevo fare un restauro completo, ma posso vedere che non sta per accadere. . Situato nel sud-ovest della Georgia. Frank, 229-886-2902 [email protected]