Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers nell'ambito dell'asta "The Classic Sale" in occasione del Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026, che si terrà sabato 21 e domenica 22 marzo presso il NEC di Birmingham, B40 1NT.
Introdotta nel 1950 e prodotta fino al 1954, l'Austin A70 Hereford Drophead Coupé ha fatto da ponte tra la Hampshire e la A90 Westminster, riflettendo il passaggio di Austin verso uno stile di carrozzeria integrato. Insolitamente, il cambio al volante e il sedile anteriore a panca offrono sei posti a sedere — una configurazione raramente vista nel Regno Unito — rendendola un'auto da turismo all'aperto particolarmente socievole.
Acquistata a Bristol nei primi anni '80 e utilizzata regolarmente in tutto l'Inghilterra occidentale prima di periodi di attenta conservazione durante i lavori all'estero, la riverniciatura è stata completata negli anni '90 e successivamente sono stati effettuati ulteriori interventi di rifinitura e rimessa in funzione meccanica
Rifinita nel suo colore originale Sardonyx Brown Metallichrome, riverniciata utilizzando una ricetta di vernice d'epoca ritrovata, con capote marrone, cornici dei fari in tinta con la carrozzeria e rivestimenti in pelle originali conservati, insieme a un allarme antifurto a due quadranti montato in fabbrica e a una radio a valvole
Alimentata dall'originale motore a benzina a quattro cilindri da 2,2 litri che eroga circa 70 CV, abbinato a un cambio manuale, con una trasmissione condivisa da diversi modelli Austin contemporanei, tra cui la London Taxi
Sono state eseguite saldature d'epoca sui longheroni posteriori, con una costante cura meccanica nel corso degli anni sia da parte del proprietario che di uno specialista Austin-Healey, successivamente presente in un test su strada pubblicato su una rivista d'epoca
Conservando il numero di immatricolazione originale PAE 559 e offerta con una storia avvincente che abbraccia oltre 40 anni di proprietà, questa A70 Hereford rappresenta un'opportunità unica e allettante per un appassionato attratto dalle auto britanniche del primo dopoguerra con individualità e provenienza
