15 882 EUR

1952 Austin A70 Drophead Coupé

15 882 EUR
  • Modello
    Austin A70 Drophead Coupé
  • Anno
    1952
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    06.08.2026
Austin A70 Drophead Coupé 1952
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Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
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Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrizione

Questo lotto sarà messo all’asta da Iconic Auctioneers, nell’ambito dell’evento “The Classic Sale” al CarFest 2026, da sabato 29 agosto a domenica 30 agosto, presso The Wing, Circuito di Silverstone, NN12 8TN.
La serie Hereford fu introdotta nel 1950 per sostituire la A70 Hampshire, dalle linee più squadrate. Presenta uno stile “pontoon” arrotondato di ispirazione americana, fortemente influenzato dal capo progettista della Austin, Dick Burzi, con carrozzeria personalizzata realizzata da Carbodies di Coventry
Questa Austin A70 Hereford Cabriolet del 1952 (commercializzata ufficialmente come A70 Drophead Coupé) è un esemplare sopravvissuto eccezionalmente raro, ritenuto uno dei pochissimi ancora esistenti
Ben nota negli ambienti degli appassionati di Austin, l’auto è stata, a quanto pare, restaurata meticolosamente nel corso di un lungo periodo; secondo quanto riferito, è stata ricostruita partendo da quella che era essenzialmente una raccolta di parti, fino a diventare lo straordinario esemplare che vi viene presentato oggi.
Si ritiene che abbia trascorso molti anni come auto da esposizione prima di essere acquistata dal defunto marito della nostra venditrice circa 15 anni fa, rimanendo da allora di proprietà della famiglia per un lungo periodo.
Essendo stata conservata con cura e rimasta in gran parte inutilizzata negli ultimi anni, l’auto si presenta in buone condizioni e, secondo quanto riferito, è funzionante e in grado di circolare; tuttavia, richiederà alcuni interventi di rimessa in servizio prima di poter tornare a circolare regolarmente su strada.
Un’occasione rara per acquisire una delle cabriolet Austin del dopoguerra più introvabili, che unisce un’eccezionale rarità a una storia nota e interessante e al potenziale di diventare nuovamente un’attrazione di spicco in occasione di eventi dedicati alle auto d’epoca.

Tradotto da DeepL

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