Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Presentata al Salone dell'Automobile di New York nell'aprile 2006, la Bentley Continental GT Convertible (o GTC) ha beneficiato del fatto di essere generalmente considerata accessibile, anche se non lo era realmente, e si è rivelata un immediato successo di vendite. La Convertible utilizzava lo stesso motore W12 da 6 litri, fluido e potente, biturbo, della GT Coupé. Azionato elettroidraulicamente, il tetto in tessuto lussuosamente imbottito si richiudeva, rivelando ordinatamente un abitacolo di impareggiabile raffinatezza. La GTC era la prima Bentley a tetto aperto dopo le vetture vincitrici di Le Mans degli anni Trenta che poteva essere considerata un'auto sportiva. Le competenze ingegneristiche e il vasto budget della casa madre Bentley avevano prodotto un'auto straordinariamente agile e lussuosa allo stesso tempo, con una potenza ininterrotta sempre disponibile. Con un tempo da 0 a 62 miglia orarie di 5,1 secondi, la GTC era l'unica auto della sua categoria ad essere tanto veloce quanto confortevole.
Immatricolata per la prima volta il 13 giugno 2007 e fornita in carrozzeria Silver Lake Metallic con capote in mohair blu scuro e interni in pelle color crema, questo splendido esemplare è stato usato con parsimonia e curato con amore nel corso degli anni. L'auto è stata rimessata, conservata e revisionata ogni anno in linea con il programma di manutenzione presso il concessionario originario, Broughtons of Surrey, fino al 2019 incluso e 14 timbri di manutenzione del concessionario principale sono testimoniati dal libretto di manutenzione originale allegato. L'auto è stata conservata e relativamente inutilizzata per tutto il periodo di blocco di tre anni, ma è tornata in letargo e nel dicembre 2024 è stata sottoposta a un servizio completo presso Silver Lady of Brentwood. I lavori più recenti hanno incluso la manutenzione del tetto e il montaggio di un potenziometro del motore del tetto, due nuove batterie BOSCH, i leveraggi a C della barra stabilizzatrice anteriore, un nuovo O-ring della sospensione posteriore e una pompa a vuoto dell'impianto frenante, con solo circa 300 miglia dal completamento dei lavori.
Il fascicolo storico di supporto contiene il libretto di fabbrica rilegato in pelle, i manuali del proprietario, il già citato libretto di manutenzione, le fatture, i tagliandi e la documentazione d'archivio di Bentley che conferma i dati di costruzione. Fornita all'asta con meno di 32.500 miglia dal nuovo, la vostra ispezione è gradita per apprezzare appieno le eccellenti condizioni dell'auto e gli interessati saranno confortati dal fatto che l'auto sarà consegnata al suo prossimo custode con un MOT fresco.
