1984 Chevy C20 Crew Cab. Il telaio è stato accorciato per ottenere un letto corto. Tutte le sospensioni sono state sostituite con ½ ton con tutti i giunti e le boccole nuovi. Il camion ha una nuova pompa del servosterzo e una nuova scatola dello sterzo. Il sistema di iniezione Holey Sniper è installato sul camion, la pompa del carburante è nel serbatoio e le nuove linee del carburante sono state eseguite e devono solo essere cablate. Ho un sistema di cinghia serpentina March nuovo di zecca ancora nella scatola. Il camion è stato abbassato con molle e mandrini nella parte anteriore e un kit di ribaltamento e una tacca a C nella parte posteriore. Il freno è stato fatto nuovi rotori, pinze, pastiglie, ganasce, hardware, tamburi, cuscinetti, tubi e pompa. Il motore è Jasper crate 350, la trasmissione è ricostruita th400 e il retrotreno è uscito da un camion da ½ tonnellata 12 bulloni con nuovi ingranaggi 3,42 a 1 e nuovi cuscinetti e guarnizioni. L'albero di trasmissione è stato accorciato e bilanciato e ha ricevuto nuovi giunti a U. Per quanto riguarda la carrozzeria, è in primer con nuovi parafanghi anteriori interni ed esterni, porte, sponde del letto, parte anteriore del letto e portellone posteriore che è stato modificato per contenere i fanali posteriori della Corvette. La cabina ha trascorso un anno in carrozzeria per eliminare tutta la ruggine dal pavimento, dalle spalle e dagli angoli della cabina. Ci sono 4 sedili a secchiello Cadillac SRX, i due anteriori sono nel camion, i posteriori non sono stati montati (li ho presi per le cinture di sicurezza integrate). I pannelli interni sono rivestiti di un materiale blu dall'ultimo proprietario ma sono in buono stato. Ho tutti i feltri e le guarnizioni nuove per i finestrini e le guarnizioni per le porte. Non ho il tempo di finire questo camion ho oltre $ 20000,00 nel camion in questo momento. Voglio solo venderlo a qualcuno che merita di essere finito.