Questa Chevrolet Impala del 1958 è una 2 porte hardtop ben accessoriata e pronta per una crociera estiva! Dopo quasi un decennio di continua crescita dell'industria automobilistica, nel 1958 il rallentamento dell'economia portò gli acquirenti a frenare l'acquisto di nuove automobili. Nonostante le circostanze economiche non proprio ideali, le case automobilistiche americane continuarono a lanciare nuovi modelli di veicoli e nuovi prodotti, alcuni dei quali rimangono tra le automobili più iconiche mai prodotte. Un esempio è la Chevrolet Impala del 1958, un pacchetto di optional di livello superiore per la linea Bel Air di Chevy. Dopo il periodo di design iconico noto come l'era Tri-Five, Chevrolet riprogettò tutte le sue autovetture del 1958. L'Impala sfoggiava il nuovo look e lo stile modernizzato ed era descritta nei materiali di marketing Chevy come "più bassa, più larga e più lunga". L'abitacolo di altissimo livello dell'Impala era considerato l'abitacolo Chevrolet più lussuoso prodotto dal marchio GM fino al 1958 e rimane uno degli interni Chevrolet più iconici mai prodotti. Anche gli esterni subirono un importante lifting. Nella parte anteriore, uno degli aggiornamenti più noti ed evidenti fu l'aggiunta di un nuovo design dei doppi fari, dovuto a un cambiamento delle normative governative e in linea con le modifiche apportate a quasi tutti i produttori americani nel 1958. Inoltre, il design ridisegnato della griglia e del paraurti fungeva da splendido complemento ai fari quadrupli e modernizzava davvero il look del frontale. Anche il profilo laterale dell'Impala presentava numerosi aggiornamenti, come i 4 Chevron aggiunti ai parafanghi anteriori, oltre a ulteriori finiture cromate ed emblemi specifici per l'Impala che segnalavano la presenza di un'Impala di alto livello. L'altra modifica importante apportata alla silhouette laterale fu una nuova linea del tetto rigido che aggiunse ulteriormente il look moderno delle Chevrolet del '58. Naturalmente, molti considerano il posteriore delle Chevrolet del '58 l'elemento più iconico del design, con l'aggiunta di tre fanali posteriori in stile "missile" incorniciati dalle linee sinuose dei quartieri posteriori a forma di gabbiano. Inoltre, le Impala del 1958 erano dotate di prese d'aria simulate sui parafanghi posteriori che, insieme ai fanali posteriori aggiuntivi, differenziavano l'Impala dalla Bel Air di livello inferiore. L'altra importante aggiunta alla gamma di autovetture Chevrolet del 1958 fu la disponibilità di un motore Big Block che avrebbe reso l'Impala un'auto piuttosto robusta per i clienti orientati alle prestazioni e che non avrebbe abbandonato la gamma Chevy per molti anni a seguire. Il motore di questa particolare Impala 2 porte hardtop del '58 è un V8 da 348 pollici cubi abbinato a un singolo carburatore a 4 canne che, insieme, si dice producessero 250 cavalli quando erano nuovi. Il 348 V8 è accoppiato a un cambio automatico Turboglide che assicura che chiunque possa portare questa Impala a fare un giro intorno all'isolato. Il propulsore 348 Chevy fuoriesce da una configurazione a doppio scarico che crea un suono piacevole e gutturale dai terminali posteriori. Questa Impala del 1958 è dotata di alcuni grandi optional! Con i freni elettrici, arrestare questa Impala del '58 è molto più facile, soprattutto con tutta la potenza del blocco grande sotto il cofano. Il servosterzo è un'altra gradita aggiunta a questa Chevrolet del 1958, in quanto rende quasi impossibile parcheggiare in uno spazio ristretto. Anche lo specchietto retrovisore esterno cromato è un'ottima aggiunta, in quanto rende molto più facile vedere quando si accosta in un posto angusto. Con un set di sottili pneumatici radiali a parete bianca abbinati a un set di copricerchi completi, questa Impala del 1958 ha un aspetto fantastico e una guida ancora migliore. L'esterno di questa Chevrolet Impala è stato correttamente rifinito in nero Onyx, conferendole lo stesso aspetto di quando uscì dalla catena di montaggio di Janesville nel lontano '58. Gli interni di questa Chevrolet Impala del 1958 sono splendidi! I sedili anteriori e posteriori a panca sono stati correttamente rivestiti in vinile rosso con inserti in tessuto grigio, nero e rosso tri-tono. I pannelli delle porte rivestiti in tinta, il cruscotto, la moquette rossa e il volante rosso e argento sono tutti in ottimo stato e sembrano mantenere un bell'aspetto di serie. Il quadro strumenti è dotato di tachimetro a 120 miglia orarie, indicatore della temperatura e indicatore del carburante. Il cruscotto è completato da radio AM a pulsante, cassetto portaoggetti con chiusura a chiave e orologio. Sia che stiate acquistando la vostra prima auto d'epoca o che vogliate arricchire una collezione già esistente, questa Chevrolet Impala del 1958 sarebbe un'ottima scelta. Chiamate oggi stesso Ellingson's al numero 763-428-7337!