83 571 EUR

1948 Chrysler Town & Country

83 571 EUR
  • Modello
    Chrysler Town & Country
  • Anno
    1948
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    1575 Woodson Rd, St. Louis, MO 63114, US
  • Paese
  • Pubblicato
    05.03.2026
gift-cards-banner
Colore
N/A
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
N/A
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
intercitylines banner desktop
St. Louis Car Museum & Sales
St. Louis Car Museum & Sales1575 Woodson Road
Tempo di risposta medio: circa 18 ore
stlouiscarmuseum.com
gift-cards-banner

Descrizione

Marca: Chrysler
Modello: Town & Country
Prezzo: 89.900 USD
Versione:
Anno:
Potenza: CV
Tipo di carburante:
Cambio: Automatico Fluid-Drive
Colore: Verde melange
Colore interni:
Ruote motrici:
Volante:
Numero motore:
Numero di telaio:

Poche automobili americane del dopoguerra catturano il romanticismo della guida all'aria aperta come la Town & Country Convertible della Chrysler. Introdotta originariamente nel 1941 come un modello "woodie" distintivo che fondeva raffinati rivestimenti in legno massello con la tecnologia delle auto di lusso, la Town & Country divenne rapidamente l'auto di punta della Chrysler. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la produzione riprese con uno stile aggiornato e, nel 1948, il modello rappresentava l'espressione finale e più raffinata del design dell'immediato dopoguerra.

Nel 1948, la produzione della Town & Country rimase limitata, con circa 8.368 cabriolet costruite per l'anno modello, ciascuna realizzata con un'ampia struttura in frassino e pannelli della carrozzeria in impiallacciatura di mogano che richiedevano un notevole lavoro manuale. Essendo una delle offerte più prestigiose di Chrysler, la Town & Country Convertible si collocava al vertice della gamma del marchio sia in termini di prezzo che di esclusività.

Qui vi presentiamo una Chrysler Town & Country Convertible del 1948 splendidamente restaurata, rifinita nell'elegante Polo Green originale di fabbrica, con interni in Green Cord e vinile bianco, completata da una capote in tessuto Stayfast beige. Il restauro è stato eseguito con un livello di dettaglio eccezionale, inclusi i segni di ispezione in stile di fabbrica sotto il cofano e le decalcomanie di presentazione riprodotte e posizionate esattamente come in origine, uno sforzo chiaramente mirato all'autenticità e a una presentazione da concorso.

Sotto il cofano si trova il suo motore originale 324ci L-Head Straight 8, con codice di serie C39-69220, abbinato all'innovativo cambio semiautomatico Fluid-Drive di Chrysler. Questo motore a otto cilindri in linea, fluido e potente, offre il funzionamento raffinato e quasi silenzioso che ha reso famosa l'ingegneria Chrysler alla fine degli anni '40, mentre il Fluid Drive garantisce cambi di marcia senza sforzo assistiti dalla frizione per una guida rilassata.

Ben equipaggiata come ci si aspetta dalla cabriolet di punta di Chrysler, questa esemplare include:
• Protezioni paraurti anteriori e posteriori
• Faro montato sul parabrezza
• Sistema di riscaldamento/sbrinatore Comfort Master
• Orologio sul cruscotto
• Luci di cortesia interne
• Sistema di ventilazione del cofano
• Capote ripiegabile elettricamente
• Radio AM con pulsanti e altoparlante sul cruscotto
• Luce di retromarcia accessoria
• Doppi specchietti retrovisori esterni
• Pneumatici Firestone Deluxe Champion 8.20-15 a fascia bianca larga
• Copricerchi cromati

All'arrivo al St. Louis Car Museum, l'auto è stata sottoposta a un'assistenza meccanica completa per garantire che funzionasse alla perfezione, proprio come appare:
• Manutenzione completa dell'impianto frenante, inclusi cilindro principale, cilindri delle ruote, ganasce/guarnizioni, guarnizioni delle ruote e tamburi torniti nuovi
• Carburatore Carter revisionato
• Candele, cappuccio del distributore e rotore nuovi
• Nuova cinghia di trasmissione degli accessori e tappo del radiatore
• Fluido idraulico nuovo per la capote elettrica
• Nuova guarnizione del pignone posteriore
• Sostituzione del silenziatore e del terminale di scarico
Prima di arrivare a St. Louis, l'auto è rimasta in Alabama negli anni '90, per poi entrare a far parte di una rinomata collezione privata dal 2005 al 2024. Nel corso della sua vita, ha chiaramente beneficiato di proprietari attenti, di un rimessaggio accurato e di una gestione orientata alla conservazione.

Oggi, questa Town & Country Convertible si avvia facilmente, gira al minimo in modo fluido e si guida con quella sensazione di sicurezza e solidità che ci si aspetta da un'automobile di lusso Chrysler del dopoguerra di fascia alta. Le finiture in legno sono splendidamente presentate, la vernice conserva una lucentezza profonda ed elegante e gli interni riflettono l'artigianalità che ha reso queste auto così speciali quando erano nuove. Con una produzione limitata del 1948, dettagli di restauro autentici, motore originale a otto cilindri in linea ed elegante livrea Polo Green, questa Chrysler Town & Country Convertible si presenta sia come un'opera d'arte su ruote che come una raffinata automobile da turismo, pronta ad abbellire con uguale distinzione i prati dei concorsi o le strade dei viali.

Tradotto da DeepL

Auto Classiche in Vendita