Citroën 2 CV AK 400 1977- furgone ricercato- ben tenuto: oltre 2.000,- euro investiti negli ultimi anni presso lo specialista 2 CV- manutenzione importante effettuata nell'agosto 2023- 600 cc 2 cilindri (29 CV)- tectylated- sedili anteriori, tappezzeria e sedili originaliBuona manutenzione della Citroën 2 CV, nota anche come "Duck". L'AK 400 è l'ambita versione furgone. Questo esemplare è stato costruito nel 1977 e si trova nei Paesi Bassi dal 2011. Degli ultimi anni, diverse fatture di manutenzione sono presenti da 2 CV specialista "EEND IT SOMETHING". Ad esempio, nel 2023 sono stati investiti circa 2.000 euro in nuove parti e in un importante intervento di manutenzione. Tra questi, la sostituzione di tubi e filtri della benzina, tergicristalli, cuscinetti delle ruote posteriori, pneumatici e fari. Il colore giallo è bello, ma non è stato verniciato professionalmente. Il telaio è rigido e la carrozzeria ha una buona tenuta su cofano, cofano del bagagliaio, portiere, brancardi e parafanghi. L'auto è pratica e si presta molto bene per scopi pubblicitari o come auto per hobby.Informazioni generali sulla Citroën 2 CVLa Citroën 2CV. Meglio conosciuta come "Anatroccolo" o "Brutto Anatroccolo". Questo iconico modello francese fu creato nel 1935 con i contadini francesi come mercato di riferimento. Doveva quindi essere conveniente e affidabile. Doveva inoltre essere in grado di trasportare merci in modo comodo e sicuro su strade sterrate, patate, uova e vino. Un requisito era che le uova in un cesto non si rompessero quando l'auto passava su un pezzo di terra arata, e questo è ciò che ha fatto quest'auto. Originariamente il progetto era di presentare la "Deux Chevaux" al Salone dell'Automobile di Parigi del 1939, ma a causa della guerra ciò avvenne solo nel 1948. La produzione fu eccezionalmente lunga: dal 1949 al 1990. Nonostante il grande successo e gli alti numeri di produzione, un buon esemplare privo di ruggine è oggi sempre più raro. La versione furgonata (Fourgonnette) è nota come besteleend ed è stata prodotta a partire dal 1951, mentre l'AK 400 è stato prodotto a partire dal 1970. Il vantaggio di quest'ultima serie è la potenza maggiorata (29 CV). All'epoca, il besteleend era utilizzato anche dal servizio stradale olandese! Al giorno d'oggi sono per lo più ricercati per motivi di marketing o per le possibilità di camper.