64 500 EUR

1954 DKW F91

64 500 EUR
  • Modello
    DKW F91
  • Anno
    1954
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    4.045 km
  • Indirizzo
    Arnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    05.10.2026
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Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
897 cc three-cylinder two-stroke
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
4/5
Colore interno
N/A
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Gallery Aaldering
Gallery AalderingArnhemsestraat 47 6971 AP Brummen The Netherlands
Tempo di risposta medio: 1 giorno
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Descrizione

Alcune auto impressionano per la loro rapidità. Altre per le loro dimensioni. E poi ci sono auto che fanno sorridere spontaneamente le persone nel momento in cui le sentono arrivare. Questa DKW F91 Cabriolet appartiene chiaramente a quest'ultima categoria.

Questo, ovviamente, è merito di quel meraviglioso motore a tre cilindri a due tempi. Lo si sente prima ancora di vedere esattamente cosa sta per arrivare. Leggero, vivace e completamente diverso da praticamente tutto ciò che si trova oggi su strada. Anche il più grande critico delle auto d'epoca deve sorridere un po' a questo. E poi si scopre che la storia dietro questa DKW è altrettanto affascinante.

L'auto trascorse ben 49 anni della sua vita a Berlino. Il Kraftfahrzeugbrief originale ne è ancora una prova tangibile. Questo significa che la F91 faceva letteralmente parte di una città che subì enormi cambiamenti in quel periodo. Quando fu costruito il Muro di Berlino nel 1961, questa auto era già a casa lì da anni. Questo rende questo piccolo dettaglio molto speciale.

La F91 debuttò nel 1953 come DKW Sonderklasse ed era equipaggiata con un motore a tre cilindri a due tempi da 897 cc che erogava circa 34 cavalli. Non molto secondo gli standard moderni, ma non è questo il senso di questa auto. La F91 era leggera, a trazione anteriore e tecnicamente sorprendentemente avanzata per l'epoca. Lo sterzo, il gioco libero e il servosterzo conferiscono anche quel tipico carattere DKW che gli appassionati amano tanto. La Cabriolet era, ovviamente, la versione più affascinante.

Karmann costruì solo un numero relativamente piccolo di F91 Cabriolet, motivo per cui oggi non si incontrano molto spesso. Guidare con il tetto abbassato, quel suono distintivo a due tempi e una carrozzeria immediatamente riconoscibile come anni '50: non si può davvero fare di meglio.

Questa particolare vettura è stata completamente restaurata con la carrozzeria da parte dell'ultimo proprietario tra il 2002 e il 2006. È qui che si riflette il suo entusiasmo—non solo nel quadro generale, ma soprattutto nei dettagli. L'auto è in condizioni eccezionalmente ben mantenute; l'interno in pelle nera è splendido e tutto si unisce per formare un insieme davvero coinvolgente.

La documentazione è piuttosto limitata, ma è adatto a questo tipo di storia. I proprietari della vecchia scuola spesso non si preoccupavano di fare cartelle piene di fatture e certificati. Si limitavano a guidare e a godersi le loro auto. Fortunatamente, questo DKW dice ancora molto da solo. Accendi il motore e capirai subito.

Quel suono distintivo a due tempi cattura subito la tua attenzione. Le persone si girano, guardano due volte e sorridono. Non perché questa DKW sia l'auto più veloce della strada, ma perché ha carattere. E forse alla fine è molto più divertente.

Una F91 Cabriolet immacolata e restaurata con cura, con quasi mezzo secolo di storia berlinesi e un suono che non dimenticherai presto. Non è meraviglioso? Scopri questo DKW alla Gallery Aaldering e contattaci oggi stesso. Esportiamo i nostri veicoli in tutto il mondo—chiedi informazioni sulle possibilità.

Tradotto da Microsoft