Gli strumenti di carrozzeria della BMW 327 erano sopravvissuti alla guerra. Pertanto, nel 1950 iniziò a Eisenach la produzione in piccola serie della BMW 327-1, di cui furono prodotti solo 10 veicoli. All'inizio del 1952, la produzione di questa serie fu trasferita nell'ex stabilimento Gläser di Dresda. A partire dal 1952, la produzione in serie del Tipo 327 iniziò a Eisenach, ma ora con il marchio EMW (Eisenacher Motoren-Werke) e con l'elica rossa al posto di quella blu come logo. Furono costruiti circa 800 esemplari dell'EMW 327-2, che vennero esportati (soprattutto nei Paesi del BENELUX) o distribuiti a personaggi di spicco della DDR.
La nostra EMW 327-2 Cabrio è una delle poche vetture immatricolate e rimaste nella DDR. Quando è stata acquistata dall'attuale famiglia proprietaria nel 2000, era ancora oggetto di restauro. Durante il restauro è stato scelto di nuovo il colore originale blu metallizzato (non blu metallizzato!). L'auto d'epoca è stata utilizzata regolarmente fino all'autunno del 2021. Oggi una EMW cabrio è molto più rara di una BMW anteguerra.